手机浏览器扫描二维码访问
第四百九十二章 辗转反侧添堵（第7页）
要知道，当时修建铁路，才是最消耗钢材的。
没有销路的大冶钢厂。
即便他的人工成本再低，也发展不起来。
当然，还有官僚风气。
洋务运动在这种情况下，失败是必然的。
朱棣收敛思绪，继续说道：“未来，孩儿还会给采绿的自行车厂，提供这种廉价的钢铁，借助大明更为廉价的人工成本，孩儿估摸着，采绿工厂的自行车成本，可以压缩到两个银币之内，这样，许许多多百姓，攒一年钱，或许就能购买一辆自行车，或者人力三轮车。”
“等将来轨道火车真的研发出来，就算是一年十几万吨钢恐怕都不够用，孩儿估摸着，单单我们燕藩治下，倭岛、蓬莱、吕宋三地，都建设一条纵贯南北的铁路，再加上其他行业耗钢，每年恐怕就需要二三十万吨钢铁。”
“如果朝廷能和我燕藩合作，在咱们中原建设大十字铁路的话，我可以援建朝廷炼钢技术，在建设大十字铁路过程中，训练一批钢铁工人、铁道桥梁建筑工人。”
他当然不会效仿洋鬼子对待清朝，对待大明。
援建技术，他也会援建真正的先进技术。
至于他，是否有利可图？
当然有了。
援建的炼钢厂，肯定不可能满足铁路建设的需求。
绝大部分钢材，还得燕藩提供。
以及蒸汽机车头、车厢等等。
两条大十字铁路建成后，燕藩从中赚取了不菲的利润，催动燕藩工业爆炸式发展同时。
大明也掌握了炼钢和铁路建设。
将来时修三纵三横，还是十万里，二十万里铁路。
大明都可以依靠他援建的技术，自行修建。
培植发展大明的钢铁产业。
这是一个两全其美的合作方案。
虽说，燕藩援建技术稍微吃点亏，不过他并不在意。
充分的竞争，才能倒逼燕藩进行产业升级。
哼！
朱元璋笑哼：“看得出来，轨道火车还没影子呢，你对这个大十字铁路计划，倒已经是心心念念了……”
朱棣讪笑挠头。
朱元璋含笑瞪了眼，他即便对工业不怎么了解，也十分清楚，在这个计划中，虽然对老四燕藩有好处。
可朝廷是占了便宜的。
也就是老四。
若是现在燕藩之主，不是姓朱，不是老四。