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第九百三十八章 空调（第3页）

美洲地区就有不少的这些农业公司，直接找官方承租数万甚至数十万亩的土地进行耕种开发。

这些还是在海外直辖领地包括殖民地里比较正常的操作。

还有一些是活跃在土著控制区里的农业公司就不怎么正规了……他们搞的很多种植园放在帝国控制区里那都是属于违法的……比如使用契约劳工，免费劳工，暴力镇压等等，基本上和同时期欧洲殖民者一个德行。

不过对于这些在土著控制区里的农业公司或者其他机构乃至个人，大楚帝国一向来也不管的，你在土著控制区里瞎搞，甚至违反帝国法律

对于这些在土著控制区里瞎混的楚国人，帝国官方的态度一向来都是只要你不触犯帝国利益，比如偷偷摸摸走私一些敏感物资，尤其是先进武器，敏感设备这些给土著，或者是协助土著抵抗帝国之类的，那么帝国就懒得管你……同时也不会给你提供什么保护。

毕竟在外头混的楚国人太多了，而且很多都不是什么守法遵纪的人，这些人渣跑到土著控制区瞎搞，要是弄出事情来都要帝国官方提供保护之类的，那么帝国也不用干别的，天天给他们擦屁股了。

因此对于这些人，帝国态度一向来都是明确的：属于生死有命富贵在天，不支持不鼓励。

当然了，这都局限一些小打小闹，如果你够能耐，把某个土著小国的国王都给干掉了之类的，官方也会顺顺水推舟，在当地设立殖民地官府，并一定程度上承认你的利益。

又比如你实力太渣，在土著控制区里被土著吊打……又死伤太多，死数百上千人的话，那么帝国官方也不会当没看见，而是会干脆的派兵报仇……当然了也别指望官方给你这个失败者啥好脸色看，利益什么的就更别想了，没让你承担军事费用就不错了。

帝国本土包括直辖领地，殖民地，土著控制区里的农业开发公司其实并不少，其中少数一些还是实力非常强大，在诸多地区都拥有超大型农场或种植园的农业开发公司，在殖民地以及土著控制区里的种植园里农业开发公司，普遍都还拥有武装安保人员，发起狠来都是能够灭掉一些小规模土著国家的那种。

而这些农业开发公司也是帝国粮食供应的重要组成部分。

大楚帝国的粮食供应，由自耕农，农业公司双重组成，一起为帝国提供海量的粮食。

而海量的粮食也不是种植出来就完事了，还需要运输到需要粮食的地方去，尤其是海外粮食运输回本土，更是重中之重。

海外地区基本都是属于人少地多，粮食产出总量虽然无法和本土相提并论，但是架不住人家海外领地里的粮食产量多，同时消耗少，能够大量向本土输入粮食啊。

这些海外输入的粮食，就成为了本土地区重要的粮食补充。

为了让这些海外粮食廉价的运回本土，粮食生产扶持计划里也有着转向的粮食运输补贴，这种补贴也不是说直接发放现金，主要是通过降低相关的税费，税收返还的方式进行补贴。

以求降低粮食运输成本！

　　同时补贴范围也不仅仅局限于大米，小麦，玉米这些普通粮食，也包括了肉食运输补贴。

肉食运输补贴，这是根据最近几年，大楚帝国开发发展冷冻运输船，从海外往本土运输冷冻肉而专门进行的。

大楚帝国的航运界，根据海军的冷冻补给船，发展了冷冻运输船，前期的几次试验运输还是比较成功的，不过依旧存在着冷冻运输费用比较高昂的问题。

毕竟冷冻运输所需要的冷冻运输船，比常规的运输船可贵多了，同时运输过程里除了常规的海运成本外，还有冷冻成本……

毕竟肉类食物得长期维持低温才不会变质，这维持低温也是需要成本的。

哪怕冷冻运输船都是几千上万吨的运输，能够平摊成本，然而依旧比较昂贵，这也使得了冷冻肉输入虽然已经展开，但是受限于冷冻运输成本，保存成本等诸多因素，整体规模比较小，也只能选用一些价格比较贵的肉食进行运输。

为此，帝国通过粮食生产扶持计划，对冷冻肉运输进行了补贴。

首先是冷冻运输船的建造给予补贴，然后对冷冻肉的运输也进行补贴，并对冷冻仓库这些基础设施的建设也进行补贴。

力争短时间内把冷冻运输的成本压低到一定的程度，可以让大量的海外肉食输入到本土，以丰富民众的餐桌。

同时通过这种大规模的运输，进一步平摊成本……

建造一艘冷冻运输船的单价，和建造十艘，一百艘的平均单价那可是天差地别……同样的还有冷冻仓库等基础设施。