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第七百一十一章 扬州码头（第1页）

北岛的数十艘大船停泊在朱家的码头上，此时，码头上停满了大车，几千名码头工正在将各种货物搬上大船，货物中主要以生铁为主，光生铁就有一百五十万斤，听起好像很多，实际上一百五十万斤也就七百五十吨而已，一艘两万石的货船就足以运载。

大船上的朱齐看见了远处范宁的马车过来，连忙招呼两名手下抬着一只大箱子向船下走去。

马车在首船前停下，范宁走了下来，他一眼便看见了船后的变化，两只大明轮已经消失了，不过螺旋桨没有看到，估计在水线下。

范宁快步走到岸边，他看见了巨大的螺旋桨，是一种五叶螺旋桨，用精钢打造，这种巨大的铸件在宋明时期都造得出来，在《天工开物》就有详细的介绍。

朱齐在一旁道：本堂二叔说他用了五年时间，试验了几千次才成功，但最后的结果却让他有点沮丧。

你是说长途海运的航速快不起来

二叔是这么说的！

范宁摇了摇头道：长途速度不起来，不是螺旋桨的问题，而是蒸汽机的问题。

啊！那怎么办

没有办法，以后再慢慢创新吧！

范宁又蹲下来仔细看水线下的螺旋桨，而舵在下面，也不知道会不会有影响

范宁本来对螺旋桨问世已经不抱希望了，没想到朱孝霖居然持之以恒研究五年，最终还是成功了，此时他心中充满了震惊和兴趣。

我想知道那根轴是怎么密封的

范宁指着螺旋桨大轴问道：海水会顺着缝隙进入船内。

好像是用橡胶密封的，但还是不能完全密封，始终有水渗入船舱，不过问题不大，渗入的水很少，我们会定时有人清理。

这倒也不错，反正现在已经发明了水密舱，范宁又问道：我听你说，焦炭可以节省不少，具体是多少

我有亲身体会，从北岛航行到泉州，以前大概要耗费八百斤焦炭，这次用螺旋桨取代明轮，同样的距离，同样的船只，焦炭只耗用了四百五十斤，节省了近一半。

范宁很惊愕，照你这样说，一支百艘大船组成的船队，航行一次要耗用八万斤焦炭

差不多！航行四十天，一天二十斤焦炭肯定要的，如果用普通的石炭，一天烧五十斤肯定少不了，所以大规模的船队一年最多航行一次，平时都是五到十艘左右组队航行。实在焦炭耗费太大，我们承受不起。

那北岛的煤矿找到没有

朱齐一怔，煤是什么

煤就是石炭的另一种称呼。

这个称呼倒不错！

朱齐笑了笑道：北岛上的煤矿确实找到了，但远没有南大陆的储藏量大，而且我们的煤矿要打平井进去挖，危险不说，还耗费很大精力，产量也很小，南大陆就不一样，那个煤层厚达上百丈，直接就露天开采，用铁火雷开矿，那个才叫壮观，你没有去亲眼看看，爆炸一颗铁火雷能采几千斤甚至上万斤，然后直接运到附近的大型炼焦工坊，一年可炼焦炭数百万斤，一部分是船用，另一部分就是用来冶炼精钢。

范宁听得悠然向往，他又问道：你们的精钢都用来供应朝廷了，那你们怎么办

朱齐压低声音道：所谓全部供应朝廷也只是说说而已，事实上，我们只把三成的精钢供应朝廷，其他七成自己留用，不过这次达成精钢换普通生铁的协议，明年我们的三百万斤精钢将全部卖给朝廷，换九百万斤普通生铁回去。

范宁摇摇头，不可能的，朝廷官铁的年产量才不过一千万斤，怎么可能一下子换给你九百万斤，告诉你，你这次换的一百五十万斤已经是极限了，每年最多给北岛换这么多，剩下还是留着自己用。

朱齐脸上露出失望之色，只得点点头，我知道了，回去和大家商量一下。

这时，范宁走到大箱子前，拍了拍箱子笑道：这就是铁牛叔给我的吗