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第262章（第2页）

那是后世工业化的产物，以自己现在的工业水平，连最基本的发动机和变速箱都制造不出来，更不要去说制造整车了。

而就算有朝一日自己能够制造出卡车，那最起码也是在自己可以制造蒸汽机以后的事情。

不过现在这些对于李恪而言还太过遥远，更加不切实际。

所以自己还是要想一些更加切实可行的办法才行。

忽然，李恪眼前一亮，脸上顿时露出一抹兴奋之色。

马车或许真的是这个世界上最有效的运输工具，但在这句话的前面，应该加上陆地二字。

确实，在陆地之上，马车的运输能力已经是最顶级的存在。

但是，在航运面前，马车的运输能力就显得不值一提了。

一辆马车最多的承载量不过四五百斤，而一支马队的运输量，不过堪堪一两万斤。

这样的运输能力，在航运面前根本连弟弟都算不上。

要知道，在古代一艘长度十几米的小型货船的运载能力，就能够达到七八千斤。

而一些中型商船，甚至可以一次性运输十几万的货物。

更不要提一些远洋贸易的船只了，那些船只的运载能力，甚至轻轻松松能够达到几十万斤。

当然，最关键的是船只的运输效率要远远大于马队。

一艘普通货运船只一个小时便能够行使十几到二十公里，一天下来可以轻轻松松行驶百里。

而这样的距离，足够马队一刻不停的前进数日了。