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第1914章 曾经拥有（第3页）

斯特娜问道：“罗莎，你不用上班吗？”

罗莎丽眨了眨眼睛道：“我已经请假了，局长让我一定要送你们去巴黎市区，才算是完成任务，你们肯定不会让我为难吧？”

“那就谢谢你了，罗莎。”斯特娜握着罗莎丽的手表示感谢。

罗莎丽笑道：“不用这么客气，我们是朋友嘛。”

罗莎丽自己有一辆车，是BMW700，也是一款非常经典的车型。

BMW700采用了宝马首次使用的单体车身结构，这种设计不仅提高了车辆的稳定性和灵活性，还降低了生产成本。

车辆的外观采用了直线为主的三厢设计，搭载风冷两缸对置发动机，排量为697cc，功率在30至40马力之间。

BMW700很受欢迎，在1965年销售了18万辆。

“来，上车吧。”

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来到了院子里，陈晋把自己和斯特娜不多的行李放进后备箱以后，坐进了后座。

巴黎的唐人街位于第十三区东南部，又被称为小亚洲。

华夏人到巴黎的时间可以追溯到17世纪，那时候应该是一些华夏海商经过南洋、阿拉伯地区到达这里，但是数量不多。

真正人数开始增加，形成唐人街，应该是第一次世界大战期间。

作为第一次世界大战的参战国，华夏先后向法兰西、英格兰、S国等国输出劳工，总数达到23万之多。

其中法兰西是主要目的地，有14万人。

他们虽不是到一线亲自作战，但运输、抢救，甚至挖战壕、埋死人，脏活累活没少干。

最后有近一万人，成了异国的冤魂，永远留在了这片土地上。

战争结束后，大部分人都回到了祖国，只有极少数留下来，做了侨民。

除了这个最大的唐人街，华夏人在巴黎还有三个主要聚居区，分别是位于巴黎第20区的贝尔维尔社区、位于第3区的亚洲社区以及位于Arts-et-Métiers区的沃尔塔街（rueVolta）和梅尔街（rueauMaire）。

贝尔维尔社区的华夏人绝大多数来自华夏东部沿海城市温州和周边的浙省南部地区。

位于第3区的亚洲社区的华夏人是专门从事皮革和瓷器行业的华夏人，一般是从温州地区迁移而来。

Arts-et-Métiers区的华夏人很多是第一次大战时期的华工。

进入唐人街后，街道两边每家店前的招牌和建筑的格局还有雕梁画栋，让陈晋以为自己是到了港岛。