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崇祯十九年
七月十三
又是几个月的时间过去了,这几个月的时间里,番人和郑家几乎没有再做过什么妖了。
而周建安这边,松江水师一二舰队的战船也全部修复完毕,重新投入到了训练和巡航之中。
除此之外,松江造船厂又有四艘大型战舰下水,随着这三艘大型战舰的下水之后,大明水师现如今的大型战船数量便已经达到了十五艘之多。
三大舰队,各分得五艘大型战船,松江水师的实力也稳步上升。
与此同时,津门造船厂,金州卫造船厂(辽东),龙江宝船厂,浙江船厂,福州造船厂,泉州造船厂以及广州造船厂都已经全部建设完毕。
七艘新建的造船厂和松江造船厂被誉为大明造船八大厂,同时,这七所新建设的造船厂也全部都是按照松江造船厂的规格进行建造,每一个造船出的建设成本就已经达到了五十余万两之巨,总计花费白银近四百万两。
而他们的首要任务就是打造大型战船,对于水师,周建安做出了一个短期的计划,那就是在一年以内打造一百艘大型战船出来。
当这个计划摆在朝堂之上的时候,所有人都觉得周建安疯了,被番人们给逼疯了。
就连崇祯和卢象升两人都觉得有些不解。
要知道,一百艘战船,平均算下来,一家造船厂一年就需要制造出近十三艘大型战船。
新建的这些大型造船厂,当初设计的规模远比十几艘还要大一些,但是规模是规模,工匠们的能力却远远有些跟不上。
经过这几年的发展,虽然松江造船厂培养出来了大量的工匠,他们现在造一艘船大约仍旧需要一年左右的时间。
相比较当今世界造船业最发达的尼德兰,大明的造船业还是落后了许多了。
人家打造一艘大型战船所需要的时间大致是六个月到九个月,若是加急的话,恐怕不到六个月都可以打造出一艘来。
而在大明,打造一艘战船大约需要两百至三百名工匠参与,同时打造十三艘的话,那就是三四千人了,八个造船厂总共一算,那就是三万余人。
而现在整个大明拥有打造战船经验的工匠,满打满算也才四五千人,也就是说,他们需要一边制造,一边带新人。
好在,这些新人也不是纯粹的新人,都是一些有相关造船经验的工匠,所以教导起来也不会太难。
另外,一艘战舰的成本大概需要五万两左右的白银,前面说过,尼德兰人打造一艘战舰,大约只需要三万左右的白银。
那是因为尼德兰人的造船技术更加的成熟,产业链更加的完整,所以需要的成本自然而然也要少上一些。
要知道这个时候的英格兰人,打造一艘同样规模的大型战船,则是需要大约六万两白银。
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