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第486章 办法总比困难多；美葡安全保障条约（第3页）

返回指挥部以后，心情不佳的周长风先问询了丁字四十二分舰队的状况。

目前舰队中的受伤战舰已经结队返航拉包尔，其余的战舰则依旧在埃斯帕恩斯角附近海域待命。

<divclass="contentadv">他们本就在3月23日对岸炮击时消耗了大量弹药，尔后进行海上补给作业时又遇袭中止，接下来的海战也同样发射了数以千计的炮弹，现在弹药余量捉襟见肘，只能时不时向机场零零散散的开几炮意思一下。

海军暂时是指望不上了，眼下能叫来的外援好像也就只有驻扎在拉包尔的空军单位。

于是一封电报就被发到了喇包尔卫戍指挥使司。

获悉瓜岛前线战况不顺，王文质等人有些诧异——前几天不是长驱直入、势如破竹吗？怎么突然就吃瘪了？

“海军那边不是说敌舰队已经跑了吗？到底怎么个情况？”

“指挥使稍等，卑职去拿几张照片。”

王文质和参谋们对照着地图与航拍照片分辨了许久，弄清楚了陆战一旅这封电报所说的进攻受阻的缘故。

“奇了个怪，沿着海岸线进攻不是挺顺畅吗？前些天进展神速啊，他们何必分兵到后方？轻装攻坚不是自找苦吃吗？”第四驱逐机支队的少校通信参谋疑惑地说。

“周长风不像是无的放矢的人，也许他有他的打算吧。”王文质沉吟道：“布岛的机场进度如何？”

马上有人答复道：“第一段已经好了，加长段刚开工。”

由于拉包尔距离瓜达尔卡纳尔岛太远，严重限制了明军飞机的载弹量和滞空时间。

于是空军派出了一个工程营在所罗门群岛最西边的布甘维尔岛登陆，在那选址开工了一座备用中转机场。机场分二期建设，竣工以后可以起降轰炸机。

目前这座机场已经完成了六百米跑道的建设，足够支持绝大多数飞机的紧急备降需求。

周长风向拉包尔请求空中支援，希望空军能够对美军防线纵深投掷燃烧弹，从而最大限度的阻隔美军部署在二线的预备队的反扑。

同时他还强调不要使用标准的航空烧夷弹，要求填充汽油的、范围大、燃烧时间长。

在凝固汽油弹诞生以前，燃烧弹通常就是铝热剂和白磷两种类型——前者固然威猛，但是持续时间较短，扩散范围也较小；后者则较弱，缺乏足够的震慑力。

为了满足周某人的要求，驻扎拉包尔五号机场的第一轻轰炸支队只能绞尽脑汁想办法。

俗话说“只要思想不滑坡，办法总比困难多”，事实证明大明空军单位的主观能动性还是不错的。

地勤人员和机械师搜罗来了大量副油箱，同时拆封了几箱縱火手榴弹，将之作为发火部件安装在副油箱内部。

接下来，他们将普通汽车使用的66号汽油和二等舰用重油混合在一起，按照每一大桶汽油掺入三公升重油的比例调制出了大量类似于食用油粘稠程度的燃料。

这些临时仓促调制的东西肯定比不了去年明军为了攻克德拉姆堡所专门准备的凝固汽油——那可是添加油酸和棕榈油的特制燃料。

“对了，前线部队的给养要从海滩往密林里运几十里才能到，你们拟个方略出来，组织一定量的空投给他们缓解些压力。”

“可是…咱们这没空运单位啊。”