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第705章 机械列车（第2页）

陈教授临时赶工，开始设计铁路。

可想而知，如果要制造列车。肯定是和机械战车一个类型，所以轨道的制作，也必然有所不同。

与其说是轨道，倒不如说是建立一个通道，维持相对稳定的环境，可供机械战车快速通过。

这样一来，铁道所需要的配置，大概就只需要起落架、外层防护即可。

没过多久，一张图纸就被设计完成。

是一条蔓延上百公里，呈现隧道形状，半圆形的通道，直径大约在10米左右。

与此同时，机械战车的图纸也成功被制造。

但更准确而言，应该叫做机械列车。

长达30米，样式有些类似于高铁，整体呈现流线形，充满了现代化气息，利用新型轻便材料制作。

内部防风隔音，拥有恒定温度，还配备有电子播报屏等。

使用的动力，并没有很高，时速能维持在100公里每小时。

也就意味着，从东原城到第六区，仅仅只需要一小时。

因为在隧道内低空飞行，不会受到任何环境因素的影响，所以这将会是最为稳定的交通方式。

可想而知，这条道路的出现，将会彻底带动两大聚集地的经济交流。

确认无误后，便直接将图纸扔给建筑队的人，然后安排骸骨矿工，以极快的速度开始铺设。

铺设难度，其实也没有想象中那么高。

第一件事，就是清理出一条通道！

遇山开山，遇水涉水，一路上所有的杂物全部都清理干净。

在森林和山脉内部，直接沿着分界线，开出一条靠近萤蝗山脉的路线，只需要有意避开巨木避难所即可。

至于外部雪原，就需要将地上的积雪全部清理干净，然后率先利用骨瓷砖铺设通道，用于隔绝风雪。

之后的隧道建设，也是极为简单。

材料同样是骨瓷砖，早在工厂里制作的时候，都已经全部设计好，全部呈现弧形，运送到指定位置后直接进行拼装即可。

材料本身的硬度、抗风雪能力，都处于极高的程度，不容易被破坏。

整体建造过程，只是长度过长，但难度几乎没有，一路平铺过去即可。