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第253章 过犹不及6K加更816（第3页）

用全雨胎一方面是看看全雨胎的速度如何，如果速度还不错的话仗着梅奔赛车的性能优势，直接就可以用全雨胎跑完整个q1阶段，也算是省轮胎。

但如果速度不够快，那全雨胎也可以稍微排出一些赛道上的水，为自己进站之后换上半雨胎做准备。

不过梅奔这边毕竟有着大车队的底蕴，所以q1刚刚开始的时候，不论是梅奔还是红牛或者法拉利都待在p房内没有动。

主要就是想要看看先从p房内出来的这些车手的速度如何。

等其他车手跑了一圈之后，梅奔这边也将两位车手给放了出来。

秦淼和他的队友汉密尔顿用的都是全雨胎。

暖胎圈开始之后，秦淼就明显的感觉到了这条赛道上的水太多了，并且行车线跑不干，全雨胎排水都排得不怎么干净。

秦淼刚刚开始自己的飞行圈，第二计时段使用半雨胎的拉蒂菲就冲进草地缓冲区之中了。

车队如果再将秦淼放出去稍微早五秒，秦淼这一圈的成绩就要毁了。

第一个飞行圈跑完了之后，秦淼的成绩来到2分11秒1，暂时排在第三，甚至没有使用半雨胎的拉塞尔快。

今天这场比赛一开始拉塞尔就用半雨胎开始跑，与此同时他的队友拉蒂菲使用的也是半雨胎。

只不过拉塞尔使用半雨胎第一个飞行圈跑完之后就到了第一，而拉蒂菲第一个飞行圈都没跑完就跑缓冲区里面去了。

因为雨胎的耐久性是要比干地胎更强的，所以第一个飞行圈跑完之后，依旧还是可以跑第二个，第三个飞行圈。

并且跑第二个飞行圈的时候，使用半雨胎的拉塞尔直接就在自己的第二个飞行圈将成绩带到了2分02秒。

比起第二使用全雨胎的秦淼提升了足足9秒。

能有如此恐怖的提升，也不难理解，毕竟所有车手此时在赛道上用的都是全雨胎。

而赛车本身的地板有着很强的吸附力，会将赛道上的水给吸起来，再加上赛车轮胎的排水功能。

只要不下雨，所有车手都围着赛道跑一圈之后，赛道的抓地力至少会提升20%。

也因此，使用半雨胎的拉塞尔成绩会如此地逆天。

了解到了这一点之后，秦淼刚刚跑完自己的第二个飞行圈，排名来到第六的时候，也听到了车队tr之中的声音：“box，box，我们换上半雨胎。”

听到车队指令之后，秦淼就知道自己正赛阶段有些难了。

q2或者正赛，自己至少有一个环节需要使用旧的半雨胎了。

不过秦淼刚刚从维修区之中出来又得到了一个坏消息，那就是三分钟之后雨势又会变大。

所以为了能够赶在雨落下来之前重新获得一个跑飞行圈的机会，所以秦淼出来之后的暖胎圈直接当飞行圈跑了。

最终是在秦淼飞行圈到第2计时段的时候下雨了。

好消息是因为此时二十台车在赛道上跑，行车线上除了有些湿之外，并没有积水，所以半雨胎的速度还是很可观的。

3分钟的时候，秦淼完成了自己的第一个半雨胎的有效飞行圈成绩，最终时间是1分59.02。

暂时来到第四。