雅书阁

手机浏览器扫描二维码访问

第310章 正面对决（第2页）

秦淼也知道脏侧的赛道的抓地力会有所不足，所以想要起步之后就直接向着行车线靠拢，走比较干净的赛道。

但是正常起步之后再向着行车线靠拢势必会在转向这一过程之中损失轮胎牵引力。

所以秦淼在准备阶段就提前将角度摆好，这样一来起步的时候秦淼就不需要浪费过多的牵引力在转向上了。

随着马泽平又一次最后将自己的赛车停好。

五盏红灯亮起又熄灭。

比赛开始！

在F1引擎的轰鸣声之中，汉密尔顿一马当先，起步非常地不错。

这次起步过后，汉密尔顿就快速拉开了与后方车手的距离。

第二名起步的加斯利反应有些慢，而汉密尔顿身后的阿隆索起步同样惊艳。

汉密尔顿和阿隆索这两台车几乎是同一时间开始的起步。

也因此，起步之后速度更快的阿隆索就准备对加斯利动手。

只不过落在汉密尔顿身后的加斯利却并没有将内线给阿隆索让出来。

而阿隆索尽管有优势，但这个优势并不足以让他从第三直接追到第二，所以等来到T1之后，为了避免出现意外，阿隆索还是稍微松了一点油门，将位置让给了加斯利。

起步并且过了T1之后，前三位车手之间的名次没有发生任何变化。

反观秦淼这边。

维斯塔潘和秦淼两人的起步可谓是极其亮眼，与汉密尔顿不相伯仲。

和他们俩比起来，排在第五的赛恩斯起步就像是慢了半拍似的。

只不过起步之后，维斯塔潘就遇到了一个有些尴尬的局面。

他的起步速度与秦淼是差不多的，可两人又都要比赛恩斯快，而秦淼起步之后又是直接向着行车线方向走的，所以维斯塔潘起步发现自己比赛恩斯快，并且在赛恩斯的外线抽头之后看到的不是空档，而是秦淼赛车的屁股。

无奈，维斯塔潘只能放弃赛道环境相对较好的赛道中间，吸了一口秦淼赛车提供的尾流之后又去了外线。

而在这个过程之中秦淼的右侧缓缓地出现了一台橙色的迈凯伦。

很明显，起步阶段，诺里斯起得比赛恩斯都要差，直接就被秦淼和赛恩斯给追上了。

然后再加上赛道外面的维斯塔潘，卢塞尔国际赛车场第一场F1大奖赛的T1就出现了四台赛车并排同时入弯的画面。

入弯阶段，处在赛道最外面的赛恩斯肯定要吃大亏。

其次是秦淼，再然后才是诺里斯和维斯塔潘。

出弯的时候四人还处于一个并排的状态，但是出弯开始加速之后，秦淼就挤开了赛恩斯，而诺里斯则是挤压秦淼的出弯线路。

秦淼无奈之下只能让诺里斯超过自己。