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第381章 周冠宇的隐忧6K加更815（第4页）

这个赛季的威廉姆斯已经在向着肌肉车开发了，所以赛车的直道加速能力和尾速算是第一梯队。

但是在加泰罗尼亚赛道这种考验赛车综合性能的赛道，威廉姆斯赛车的性能根本就没有办法发挥出来。

也因此，两位威廉姆斯的车手都没办法获得一个令人满意的成绩。

时间来到Q2。

秦淼Q2最快单圈的成绩来到了1:19.400。

这个成绩直接就在Q2停表的时候排在第二，维斯塔潘的后面。

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汉密尔顿也是轻松地在Q2跑出了可以轻松进入Q3的成绩。

秦淼和汉密尔顿两人的成绩顶多也就只是让国内的球迷感到了一阵开心，虽然梅奔车队不行了，但是底蕴还在，轻松进入Q3还是没问题的。

但真正让国内观众意外和兴奋的是，Q2阶段，周冠宇以1:20.336的成绩，刚好比米克快了0.1秒的速度绝杀了米克舒马赫，进入了Q3。

最终，这场比赛的Q2被淘汰的车手为：米克舒马赫，诺里斯，奥康，角田裕毅，加斯利。

Q3阶段。

秦淼这边Q3的两场练习赛都有全新的软胎可以使用。

所以秦淼跑起来可谓是毫无顾忌。

而秦淼这场排位赛除了带来自己一以贯之的稳定性之外，还展现出了自己的极限。

秦淼在Q3的第一个飞行圈就拿出了1:18.995的成绩。

直接就在Q3的第一个飞行圈结束了之后来到了第一的位置。

比当时排在第二的维斯塔潘快了整整0.4秒。

这个成绩不光是看呆了围场内梅奔车队的竞争对手们，就连托托自己看到了秦淼的成绩之后都有些不可置信地揉了揉自己的眼睛，我们这个赛季的赛车性能这么强悍吗？

五星体育这边也是十分的纳闷。

飞哥更是直接说道：“秦淼的速度怎么能这么快啊？要知道汉密尔顿的速度也才1:19.512，秦淼比他队友都要快了0.6秒。”

兵哥稍作思考之后给出了答案：“有没有可能是加泰罗尼亚这条赛道适合梅奔的赛车？而且秦淼这个飞行圈跑得比较好。”

周浩然点头附和：“不排除这种可能性，因为今天这场比赛梅奔车队是没有任何升级的，反而法拉利和红牛这边都有升级，能出现在这个位置，只能说秦淼这圈跑得比较好。”

而事实也确实如此，秦淼最后这一圈的速度这么快纯粹就是因为秦淼的最后一圈跑好了。

很多的弯道秦淼都是卡在了赛车轮胎的极限状态下过的弯。

基本上每个弯道的出弯，秦淼都是差个一两厘米就会直接冲出赛道边界的那种。

甚至跑完了这一圈进行回场圈的时候，秦淼有种感觉，自己这辈子都可能没办法在加泰罗尼亚赛道上跑出这样堪称完美的飞行圈了。

也因此，本来准备在Q3的最后一个飞行圈，使用两套全新软胎的秦淼又省下来了一套轮胎。

因为秦淼知道，自己Q3最后一个飞行圈的成绩已经没办法再提高了，所以Q3的最后一个飞行圈直接就是用旧软胎跑的。

可尽管如此，秦淼最终还是以第二的名次完成了这场排位赛。