雅书阁

手机浏览器扫描二维码访问

第432章 梅奔车队给两位车手的惊喜还请假更新12（第5页）

突出的就是一个日久生情。

而秦淼的这次起步明显要比自己前面的汉密尔顿要快，甚至根据赛后统计，秦淼这次的起步反应速度是0.1秒。

秦淼这次的起步速度可以说是围场20位车手之中最快的。

赛后甚至有人讨论，秦淼的起步速度太快，是否构成了预判性质的抢跑。

但这个讨论最终被围场内外的粉丝给冲没了。

秦淼的起步速度这么快，一方面是秦淼这场比赛的状态确实很不错，另外一方面也是赛前秦淼炫了系统给的药剂，反应速度有了提升，再加上秦淼本来反应速度就快，再加上这一点提升就更快了。

起步阶段的汉密尔顿和秦淼两人并没有在位置上进行争夺，甚至汉密尔顿发现秦淼的起步速度比自己要快，并且快很多之后，主动拉开与秦淼赛车之间的间距，将T1的内线给秦淼让了出来。

秦淼自然也不会错过汉密尔顿的好意，超越了汉密尔顿之后插入了赛道的内线。

此时勒克莱尔和赛恩斯两人一前一后的准备进入T1。

然后秦淼一脚晚刹车，在勒克莱尔关门之前插入了T1的内线。

勒克莱尔也是一直都盯着自己的后视镜，注意后方来车。

他其实也想要盯着维斯塔潘的，但是作为好友，勒克莱尔知道秦淼的起步速度到底有多快。

但秦淼的速度实在是太快了，勒克莱尔根本就反应不过来，让秦淼插入了内线。

不过此时勒克莱尔在秦淼的前面，拥有赛道的线权，再加之关系好归关系好，但这是在比赛，勒克莱尔不可能让秦淼这么轻易的就威胁到自己的领先位置。

所以勒克莱尔直接向着内线挤压，封住了秦淼接下来的所有的入弯线路。

见此，秦淼在心中怒骂勒克莱尔不够兄弟，甚至不愿意让兄弟插一下。

但脚上还是老老实实的稍微松了一点点油门，在勒克莱尔完成关门之前将赛道还给了勒克莱尔。

然后因为秦淼松的那一脚油门，在赛道上出现了连锁反应。

秦淼的出弯速度明显没有赛恩斯快了，以至于出弯之后，赛恩斯在外线反超了。

再加上接下来的T2是一个左弯，在外线的秦淼自然也就没有守住自己的位置。

最终比赛开始之后，秦淼也就只上升了一个名次，来到第四。

而秦淼的队友汉密尔顿起步速度虽然没有秦淼那么快，但七冠王的起步速度依旧可观，至少没有滑落更多的位置。

其实赞德福特赛道并不是一条很好超车的赛道，并且赛道有着很频繁的高低起伏以及中高速弯。

所以很快，所有人都被拉成了一条长直道。

其实这个时候，不论是秦淼还是汉密尔顿，他们俩在自己的潜意识里都觉得今天这场比赛梅奔车队带来的侧箱升级并不能很好的缩短自己与前方赛车的差距。

本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！

尽管秦淼知道自己有个让车队研发能力突飞猛进的技能也是如此。

可实际上，比赛开始了之后，秦淼和汉密尔顿都惊喜的发现，赛车的升级效果拔群！