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第452章 花活6K加更119（第3页）

赛车后轮瞬间丢失抓地力，赛车尾部向前滑去。

说得简单点就是赛车转向过度了。

秦淼毕竟是F1世界冠军，发现赛车姿态不对劲的第一时间秦淼就开始反打救车。

可是秦淼发现后轮抓地力没有了的同时，前轮的抓地力好像也没有了，赛车在赛道上成为了车形态冰壶，直直的向着赛道外的缓冲区滑了过去。

如果继续这么滑下去，赛车可能就要直接冲草地里去了。

看到这一幕之后，梅奔车队P房内一直都在关注着秦淼比赛进程的工作人员瞬间就感觉自己的心跳漏了一拍。

此刻的秦淼脑子里也瞬间就浮现出了等会儿可能会出现后果，并且想到了一个应该可行的解决方法。

挡位降到二档，一脚地板油。

赛车原本失去了所有抓地力的后轮顿时就开始快速的旋转了起来，带起了大量的水雾。

可是秦淼赛车的整体状态依旧没有任何的变化，还是在赛车原本惯性的作用下向着赛道边缘的草地划过去。

不过很快，随着秦淼将赛车的变速箱挡位提升到三挡，后轮转速进一步增加之后，全雨胎居然重新拿到了赛道的抓地力。

于是，现场还没来得及惊呼的观众就看到秦淼的赛车向着赛道外侧滑的同时，也开始逐渐向前。

然后……

赛车前进的动能逐渐大过了惯性，秦淼的W13B在T7的弯道之中来了一次惯性漂移入弯。

F1赛车只是下压力过大，并不适合漂移，并不是不能漂移。

但是想让一台调教正常的F1赛车进行漂移可谓是难如登天。

秦淼这也是机缘巧合，赛道上没风，秦淼本身的速度并不算快，赛车的空力套件并没有给赛车提供太大的下压力，地上的雨水，才让秦淼在赛道上上演了这次堪称奇迹一般的漂移入弯。

而且尽管秦淼完成了这次堪称奇迹一般的漂移，可实际上秦淼这完全就是在走钢丝，他在一个很小的操控范围内跳舞。

只要这个过程之中秦淼给的油多了，或者少了，手上方向盘的角度多了，或者少了，甚至如果这个时候来一阵风，秦淼这次漂移的状态都会被打破。

但秦淼偏偏就是在堪称苛刻的赛道条件之下完成了这一系列所有操作，并且顺利的驶出了T7。

过了这个弯道之后，秦淼的速度也慢了下来。

在网上看一练转播的观众看到这里之后都傻了：

【啊？】

【？？？】

【这是F1？】

【真是活久见了，长这么大看了这么久F1的比赛，第1次看到F1赛车在赛道上漂移的。】

【卧槽吓死我了，我还真以为秦淼要冲出去了。】