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第5圈,秦淼在第二记时段和第三记时段的DRS区快速的缩短自己与汉密尔顿之间的时间差距。
然后在T27这个回头弯尝试从内线进攻。
但老汉知道秦淼不需要他让车之后嗤笑了一声,同时心中也开始有了一点点玩心。
毕竟短时间之内他追不上佩雷兹,左右也是无聊。
你小子不领情是吧?那行,就让我这个七冠王教教你什么叫防守!
老汉也向着内线挤压,刚好就挡住了秦淼插入汉密尔顿内线的所有线路。
秦淼见此也只能在进入刹车点之前去外线准备入弯了。
而老汉就好像是未卜先知一般,等秦淼去外线之前就已经变道去了外线。
汉密尔顿这也算是预判了秦淼接下来的动作。
而秦淼这边也因为汉密尔顿的反复阻挡,一直到刹车点之前都没有找到可以插入汉淼的内线的机会,不过秦淼也没着急。
在汉密尔顿的身后默默的跟着。
T27汉密尔顿正常走线入弯,而秦淼走的是交叉线。
秦淼走了一个更宽的入弯线路,出弯的时候也是提前摆正车身开始加速。
老汉在这个过程之中就一直都在观察后视镜之中的队友。
见到了秦淼的动作之后,汉密尔顿也不知道是感慨还是沮丧的摇了摇头。
接下来的画面就很简单了。
尽管两人驾驶的赛车各方面性能都一模一样,但是轮胎上的差距是不可否认的客观事实,而且秦淼拥有DRS的同时,还拥有汉密尔顿的尾流,再加上发车大直道的DRS,秦淼超越汉密尔顿简直不要太轻松。
这点不论是汉密尔顿还是秦淼都心知肚明。
说起DRS,上个赛季经历了好几次T27之前的DRS检测点之前的重刹车,就是为了不给对手吃到DRS的情况之后,沙特大奖赛的主办方将DRS的检测点的位置从T27的刹车点改到了出了T27之后的DRS开启线之前25米的位置。
也因此在DRS检测点之前,秦淼和汉密尔顿两人都没有拼晚刹车。
进入了汉密尔顿身后的DRS区之后,秦淼打开DRS的同时吸着汉密尔顿的尾流,同时也打开了自己的ERS。
可以说,此时的W14是处于一个火力全开的状态下。
而这个赛季W14的恐怖之处也展现出来了。
此时秦淼的赛车内几乎还是满油的状态,可尽管如此,秦淼在这个DRS区的直道尾速还是跑出了恐怖的341公里每小时。
比红牛排位赛阶段开了DRS之后的尾速还要快。
如果非要找一个词来形容此时的W14的话,那就只能是暴躁了。
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