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第541章 勒克莱尔 主场魔咒还在追我（第4页）

其实今天这场比赛，甚至不只是今天的排位赛，昨天一二练，以及今天的三练，甚至排位赛Q1Q2，赛恩斯的表现都要比他的队友勒克莱尔更好。

赛恩斯在Q3之前所有的工作都完成得很好，但就是在Q3的第1个计时段出现了失误，第一段刷黄。

也因此Q3的最后一个飞行圈直接就这么作废了，后续就算两个计时段都刷紫也不太可能更新自己的位置，就更别说赛恩斯的赛车并没有能力让他刷紫。

其实摩纳哥大奖赛开始之前，秦淼就已经不对这个大奖赛周末的名次抱什么太大的期望。

毕竟这个赛季因为赛车研发方向的原因，想要在摩纳哥的蒙特卡洛赛道夺冠的可能性很低很低。

除非赛道上出现严重的赛道事故。

但你看看获得杆位以及排在前几的这几个逼。

维斯塔潘就不用多说了，顶尖车手和天才，在没有后方车手施压的状态下，他就是一个无情的刷圈机器，想在他后面等着他失误基本上不可能。

而阿隆索呢？

你可以说头哥老了，也可以说他圈速不及当年，但是你不能否认他经验丰富，并且随着时间的沉淀越来越稳重。

头哥也是这个赛季目前为止在赛道上出现失误最少的车手之一。

由此可见，想要在后面等阿隆索的主动失误希望也十分渺茫。

惟一值得期待一下的是勒克莱尔。

毕竟自从进入F1以来，乐老四被自己的主场魔咒困扰了许久。

直到去年才顺利在赛场上完赛终于打破了他自从进入F1以来的主场魔咒。

而勒克莱尔又经常在赛道上出现一些非受迫性的失误。

就是那种在追击对手的时候很容易出现的失误。

但如果将勒克莱尔放到防守端，他的失误反而会少一些。

但比起前面那两个逼，勒克莱尔的失误率还是要稍微多那么一点点的。

所以在排位赛结束之后，秦淼就知道，自己这个大奖赛周末唯一可能获得的名次就是第四。

老汉？

他会失误，秦淼当天就在摩纳哥码头找一个游艇直接吃下去。

总而言之，排位赛就这么结束了。

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比赛结束之后的赛后采访阶段，犹如秦淼预想的那般，赛后采访的主持人根本就没有问他关于今天这场比赛赛道上的事情，问的还是关于他和法拉利以及下个赛季的事情。

没办法，这件事的热度太大。

君不见这个大奖赛周末的排位赛，现场一半以上的观众身上穿着的和带着的都是法拉利的周边。