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起初维斯塔潘看到秦淼的这一番骚操作,下意识的就觉得秦淼这又是在示敌以弱。
毕竟秦淼在赛道上没少这么干,维斯塔潘上秦淼的当上的那是够够的了。
但是随着秦淼直接冲出了赛道并且看样子是向着赛道的安全通道走了。
维斯塔潘这才后知后觉的意识到,TMD秦淼这不是在示敌以弱,他是真失误了!
有一说一,维斯塔潘在与秦淼进行缠斗的时候,想过秦淼有可能会玩脏的,会铁血防守,亦或者会直接在自己进攻的时候强行把自己给挤出赛道,甚至直接把自己给鱼雷了。
但是维斯塔潘就从来没有想过,两届世界冠军居然会在赛道上出现这样的低级失误。
在赛道上见到秦淼自己的主动失误的感觉就有点像是,你走在路上突然就见到你前面一个人走得好好的突然就平地摔倒了。
对于维斯塔潘来说,这种事情确实有些难以理解。
不过难以理解,归难以理解,既然都已经知道了这是秦淼自己在赛道上的失误,维斯塔潘自然没有理由放过这次大好的机会。
原本准备继续给自己的赛车电池充会儿电再动手的维斯塔潘,直接就将自己赛车电池内70%的电量全部梭哈,ERS一开,油门一踩,RB19就开始在赛道上狂奔了起来。
而秦淼这边也就只来得及,在心中骂了一句:“狗日的风”,之后也就快速的摆正自己的车身,将赛车可以动用的所有系统在第一时间全部打开。
全力开始出弯加速。
值得一提的是,因为秦淼冲出赛道的时候维斯塔潘距离秦淼比较远,大约0.7秒的样子。
也因此,两人各自出弯摆正车身开始加速的时候,刚好就是同一时间。
并且此时两台赛车刚好就处在同一个相对的位置,同一个角度同时起步。
这也算是围场内难能可见的两台不同的赛车,两款不同的引擎在赛道上进行了一场纯粹马力上的比拼。
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虽然看起来两人是并驾齐驱的开始向前疯狂推进,但稍微懂点赛车的人都能看出来,赛道上的W14是要比RB19更胜一筹的。
因为秦淼是从安全通道进入的赛道,安全通道内灰尘多,又有橡胶颗粒,地上还有杂物,没有维斯塔潘赛车所在的行车线干净。
可是秦淼的加速度基本上与维斯塔潘的RB19一模一样。
从这点就能看出来,两人赛车之间性能上的差距。
只可惜,尽管秦淼这边靠着W14强悍的性能在T1与T3之间的大直道做到了与维斯塔潘的并驾齐驱。
但维斯塔潘毕竟在内线,并且潘子这场比赛用的是中性胎。
轮胎抓地力比秦淼更强的情况下,维斯塔潘自然敢比秦淼更晚的刹车。
秦淼这边也知道维斯塔潘的尿性。
如果自己走外线刹车,潘子绝对会贴上来,然后找机会把自己给挤出赛道。
但如果将维斯塔潘压制在内线刹车出弯,秦淼又担心自己不一定能从维斯塔潘的手里将自己当前的名次给保住。
毕竟维斯塔潘刹车失控,直接将外线的车手挤出赛道,也不是一次两次了。
昨天的冲刺赛秦淼就是利用维斯塔潘用这种方式防守他队友佩雷兹的空隙,超越了维斯塔潘和佩雷兹,捡到了一个冲刺赛的冠军。
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