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与此同时,红牛自己也知道这一点。
这也是为什么围场内,红牛的人都是行色匆匆,满脸愁容,而梅奔这边反而欢天喜地气氛轻松了。
周日,正赛举办的时间点。
今天的蒙扎赛道,真正意义上的锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,人山人海。
与此同时,作为法拉利主场的蒙扎,今天却出现了一股黑色的浪潮。
不少身穿着梅奔66号衣服的车迷混在以红色为主的人群之中,而作为铁弗寺的铁杆法拉利车迷对这些身穿66号衣服的人也没啥反感。
不出意外的,这些人都是根正苗红的铁佛寺,之所以换上秦淼的衣服是为了下个赛季提前做准备。
让秦淼提前感受一下他老家乡亲父老们的热情以及对他回归的喜爱。
周日在赛道上进行准备的时候,秦淼也见到了不少的老熟人,例如当初在Prema工作时的同事。
赛前新闻发布会结束之后,秦淼往车队P房走的时候也见到了Prema车队的领队罗辛。
老友相见之后,两人自然是凑在一起聊了很久,也聊到了秦淼从Prema车队挖走的赛道工程师弗兰奇。
回想当年两人感慨良多。
秦淼也第一次的感受到了时光的飞逝,遥想当初自己加入Prema的时候,自己才刚刚成年,现在一转眼已经是两届世界冠军了。
孩子都有了。
再次见到对方,秦淼确实感受到了一种十分强烈的亲近感。
不过今天毕竟是比赛日,秦淼还有不少赛前的准备需要去完成,罗辛作为在这一行干了很长的车队领队,对此自然也是清楚的。
见到秦淼身边的巴伯明显想说些什么,他就主动说道:“时间不早了,我也不打扰你了,祝你今天的比赛一切顺利。”
“好。”秦淼也与对方握了握手,然后转身回到梅奔车队进行比赛开始之前最后的准备了。
今天蒙扎的天气很好,气象部门那边也给出了很明确的答复,这个大奖赛周末赛道上不存在任何下雨的可能性。
并且一整天的天气都会很稳定,甚至云都不会有多少。
秦淼也在比赛开始之前的这段时间完成了赛前的检查,又走了一遍每个大奖赛周末都要走的流程之后,秦淼就坐进了自己的赛车里。
蒙扎的起步对于杆位车手来说其实没什么优势,因为杆位车手的起步位置在赛道外侧,而蒙扎的第一个弯道是一个90°的Z字弯。
在这个地方,如果起步反应速度慢了,内线车手的进攻就会变得十分轻松,秦淼也没信心可以保住自己的杆位。
所以比赛还没正式开始,甚至秦淼的车都还没点火,秦淼就在方向盘上摹拟着等会儿比赛开始之后自己的操作流程。
很快,时间来到了正赛开始之前的最后准备时间,赛道两边的工作人员全都开始撤离赛道。
秦淼在车里活动了一下自己的手指,又紧了紧自己的手套,随后就开始静静地等待着比赛的开始。
暖胎圈结束,秦淼将车停在了杆位。
此时秦淼面前一览无余。
远远地看了一眼自己的刹车点,秦淼又偏头看了一眼自己右后方的老汉。
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