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其设计灵感源自于奔驰G级,无论在外观设计还是机械部件的可靠性上,两者都十分相似。
自1981年3月正式亮相后,法国军队开始大规模装备这款车型。
四轮驱动具备着强大的越野能力,而且支持空投。
提供汽油和柴油两个版本,传动系统匹配4速变速箱。
而民用版本从1986年开始,标致P-4曾经少量生产过民用版本,但只针对法国本土出售。
不过,配备柴油发动机的车型一直仅供应给部队,从未对外出售过。
你的这辆是哪个版本的?”
货主都惊呆了,双眼瞪得溜圆,“老板行家啊,不瞒您说,我这辆是柴油的,马力更大,越野能力更强。”
张震也不管他从哪里搞到的军用版本了,直接道,“看看车再说!”
货主伸出了三根手指,“您要是出得起这个价,我就带您看看车。”
张震道,“三万啊?”
货主连连摇头,“开玩笑了,三万连国产轿子都买不到,我这辆车要三十万外汇卷!”
三十万外汇券要是按照京城那边的私人汇率,就是一百二十万华夏币,能建一座中型水电站,或者是一家小型工厂了。
张震哈哈大笑起来,“老兄,你去春城市区打听打听,有谁能拿出三十万外汇券来?”
他这话没错,这年头万元户还算稀罕的呢,能拿这么多钱出来买车的,全国没几个。
这也是高档进口车玩得少的原因。
再过两年,汇率和物价都有很大幅度变化,市场更活跃了,那些进口车才逐渐多起来,不过来路都有问题。
货主立刻换上个笑脸,“确实哈,这车就是这么贵,所以才难卖啊,要不您看看别的?”
这次张震来的时候带着二十万美刀,还带了一百万外汇券,可为了买辆车就花出去三分之一,也太过分了。
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