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第487章 畅聊红包上线BAT惶恐（第1页）

不过这一次，腾讯即便做打车，估计也不会大肆烧钱。

无他，前世滴滴、快的都是三成抽成，有利可图，腾讯和阿里才会为了抢市场，大肆烧钱补贴。

毕竟现在烧的钱，未来都会赚回来。

可现在，王逸开局就压到了两成抽成，直接压低了整个行业的利润。

让打车行业，起步就是微利时代。

微利时代压根不存在大赚的可能，那鹅厂也会失去烧钱的动力。

至于说现在亏损了，未来上市再赚回来？

这也困难。

高德打车已经有上亿用户，腾讯打车还没上线，用户很难追赶上高德。

没有足够的用户规模，那上市也就成了无稽之谈。

何况打车行业如此敏感，想上市都困难。

如此说来，腾讯打车烧钱的可能性也就小了很多。

更主要的是，当下腾讯地图都刚起步，那腾讯打车短时间内也就别想了。

未来能不能做得起来，都是问题。

即便腾讯打车做起来了，王逸也不介意，只要别烧钱补贴就行。

不烧钱补贴，大家都有钱赚，哪怕一年几十亿，也是赚。

一旦烧钱补贴，都特么赔钱，一年亏大几十亿。

最终落个两败俱伤，那就没意思了。

如果事态真发展到那一地步，王逸就得找马董谈一谈了。

大家都不烧钱，温和竞争，和谐发展。

没必要烧钱补贴，两败俱伤，最后为了挽回损失，不得不涨价，把亏损转移到用户身上。

“董事长，腾讯地图都亮剑了，我们一点不回应吗？”简子妍再度问道。

“不回应，咱们的战场不在这里。”

王逸微微一笑，话锋一转：“通知畅聊部门，准备亮剑，绝杀微信！”

什么地图，打车，那都是小层面。

即便鹅厂出招了，王逸都不理会。

相反，畅聊红包才是王逸的杀手锏，将微信彻底送走的杀手锏！

现在畅聊和微信的用户规模差得越来越大，但想要绝杀微信，还需要一个契机。

毕竟微信不会蠢到出消息已读这种自杀式功能，那王逸只能自己制造契机。

而畅聊红包，就是那个契机，将微信彻底送走的契机。

也是畅聊部门集体加班，晚放假几天的原因。