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第44章 我也有小弟了（第2页）

王小峰向来快人快语，看上去非常直率的样子。

“不瞒你说林一，共享单车所谓的进军海外市场无非是噱头而已，能不能盈利根本还两说。”

“一方面是小黄车在去年年底的时候抢先发布了海外战略，别管它挣钱没有，至少刷足了新闻版面，那我们当然得不落人后。”

“另外一方面，现在是一帮媒体把共享单车评为什么新四大发明之一，把我们给架到那儿了，我们不做点什么也说不过去。”

所谓新四大发明指的是高铁、支付码、共享单车和网购，是那年网络上非常流行的概念。

不过也就流行了一年。

王小峰这话就有点得了便宜还卖乖，当初靠这个名头推广或者装逼的时候不见他叫屈，说不定没少出公关费。

林一懒得跟他掰扯这个，干脆地问道：“直说吧，想要多少钱？”

还别说，当了别人的金主爸爸，那感觉挺新鲜的。

对方那俩也是有备而来，胡玮玮眼疾手快掏出一份融资方案递了过去，简要说明道：

“我们初步计划，下一轮融资目标是6-8亿美元。”

嚯。

林一都没有仔细翻他们的计划，虽然早有心理准备，但是一听这金额还是有点吓一跳。

万里出行融资50亿美元，走了多远的路。Mobike这才哪儿到哪儿，就要花那么多钱了？

钱可不是这么个造法。

胡玮玮察言观色，发现林一好像有点看法，于是又补充道：

“万里出行只要承担一部分，继续领投表示对Mobike的信心和支持，其余的部分我们可以通过其他投资人来凑齐。”

林一想了想回答：“掏钱可以，不过这么长时间以来万里出行几乎没有插手过你们的经营。”

“现在既然你们也承认，我们的支持对Mobike至关重要，那我觉得我们应该在经营问题上也要达成一致才行。”

不趁这个时候提要求，还等啥呢？

胡玮玮跟王小峰对视一眼，他们担心的事情还是发生了。

因为他们一直觉得万里出行毕竟同是出行领域的巨头，对于共享单车出了投资之外肯定会有直接染指的野心，所以有所防范。

俗话说人在屋檐下不得不低头，这次估计躲不过去了。

胡玮玮跟王小峰也是有心理准备的，真的开始跟林一汇报Mobike的经营状况，并且要听取他的“指示”。