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第351章 毫米主炮（第1页）

日本在短时间内就开造了八艘“超弩级”主力战舰，一时令世界海军都为之侧目。

待这八舰全部建成时，加之届时舰龄尚不及八年的八艘原有主力舰，包括两艘“弩级”的战列舰“河内”号和“摄津”号。

以及前无畏式的两艘战列舰“萨摩”号和“安芸”号，四艘巡洋战舰“筑波”号、“阿苏”号、“吾妻”号和“春日”号。

日本海军计划中的“八?八舰队”，也将由此得以初步实现，以后再保持更新换代即可，直到十六艘一线主力战舰完全替换为最新式的“超弩级”。

日本海军的疯狂发展，是有着明确的针对华夏的意图，海对岸对这一点自然是了然于心。

英国那边“超无畏式”战舰的问世，国防军海军也并没有打算无动于衷。

然而，至少从表面看上去，华夏却未对上述事件做出任何的反应，这让许多关心华夏海军发展的人，心中满是焦急。

而在事实上，国防军海军其实早有自己的打算，也及时的根据眼前出现的新局面调整了《大舰队计划》。

之所以没能立刻在明面上有所行动，是因为新主力舰在一些环节上有所滞后，导致影响到了整体设计方案的确定，所以在发展中出现了一段时间的停滞。

对战舰总体设计产生较大影响的因素很多，其中就包括了主炮口径的选择。

“超无畏式”战舰最为重要的特征，就是装备有更大口径的主炮，那么新舰炮究竟该选多大的口径，就要好好研究一下了。

华夏新式大口径舰炮的研制工作，具体是从1909年开始的，但在更早的时候就已经进行了相关的预研，最初时发展的口径是356毫米。

而海军在研究了已知的别国“超无畏式”战舰后发现，英国最早采用的主炮口径是13.5英寸，随后又研发了用于出口的14英寸主炮，超过了自家的装备。

考虑到皇家海军向来有着崇尚最强火力的传统，在这方面从不肯居于人后，因此未来很有可能会继续提升后续主力舰的主炮口径。

由此必然会引发别国的跟进和追赶，经过这样的连锁反应后，主炮口径大型化也将成为趋势。

基于上述判断，华夏国防军认为，海军新的主力舰应该装备更为超前的主炮。

并且在反复衡量过后，最后决定停止前面的发展，改为研发381毫米口径主炮，在完成研发定型后还要继续更强火炮的预研。

正是由于主炮以及其他方面的变更，终于拖慢了华夏新主力舰的定型时间，也让外界产生了一些误判。

不过，对于邻国海上力量的急进，华夏方面倒也没有过分的担心。

这份底气来源于，国防军正有十来艘“无畏式”主力舰在陆续建成，即便在“超无畏式”方面稍有滞后，仍足以凭借战舰数量上的优势，保持必要的威慑。

等到新的“超无畏式”主力舰投建之后，渡过瓶颈期的华夏海军，就将重新占据绝对主动，而这个日子也很快就到来了。

随着新主炮研发工作的推进，主要数据陆续出炉，据此完成最终设计的战舰，也得以先于主炮定型便提前开工建造。

国防军海军在这一次，同时展开了战列舰和一等巡洋舰的设计和建造，两种舰型皆装备了新研制的381毫米主炮，而稍早投入建造的则是一等巡洋舰。

1911年11月和1912年3月，两艘全新的主力巡洋舰“辽东”号和“松江”号，在钦州和大连海军造船厂相继开工。