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第1655章 花的分毛不剩（第2页）

建汽车厂计划投资一亿四千多万美元，实际上用不了那么多。

含试车场在内，第一期厂房占地42万平方米。模仿小日子日建的设计，搞预制混凝土加钢结构的大跨度厂房。还要建一座双回路10kV变电站。

这部分钱从去年曲卓分多个批次，帮家里“买的”各种各样的高尖端设备，换到的软妹币里出就行。

设备投入有三菱重工mSd系列1600吨级机械压力机四台和配套模具，三菱电机mELFA初代机器人点焊臂三十六台加配套传送系统，小日子中外炉chp系列可控气氛炉，兰氏设备的电泳槽、静电喷涂机和废气处理系统。

总装由三菱代理，进口德国杜尔底盘合装台，配套小日子大福的输送链。外加三坐标测量仪三套和尾气检测线。

另外，三菱会派遣共计约二百名各岗位技术人员，帮助沧浪培训员工，费用由沧浪负责。

以上这些计划投入一亿一千万美元，属于实际支出费用。

购买minicab微型面包车平台整车技术包。Lancer1.2、1.4升和1.6升Saturn80发动机、变速箱及底盘技术包。Kcar和紧凑型拖拉机两个技术包。这部分费用从bE走，不计算在沧浪的投资里。

三菱minicab微型面包车，感觉这玩意看着跟五菱非常像。但不确定有没有渊源

三菱Lancer，中文译名叫兰瑟。图片里这款是1.6升自吸汽油机+五速手动变速

后面还有德国德玛吉dmU60t五轴联动加工中心，日平富山Nph-580数控珩磨机和德国利勃海尔L180数控滚齿机。

这三样设备在巴统限制名单里，不能直接采购。

老办法，曲卓悄咪咪的搞回来几套核心部件，重新设计下外观再套层壳，配上我们自己计算机控制系统，就是我们自主研发的。

对外公布的定位精度、孔径公差和齿轮精度报低一点，勉强够得上二流水平就行。

我们之前不是已经“突破”过，性能参数堪比东芝的小型立式五轴联动机床了嘛。

有那个打底，中大型数控机床有了新突破，精度距离国际一流标准还有一段距离，不算很突兀。

这部分账面理论支出三千多万美元……

全算下来发电厂、高速和汽车厂总账算下来要六亿多美元，入股汇丰估摸要一个多亿。

现在就等着老太太打探控股和黄要花费多少，就能大概算出来某人手里还能剩下多少美元了。

这只是一方面，不是说一共交给汇丰差不多两亿美元嘛。顺生的钱不能动，弯省曲家的钱更不能动，爱卡的那份……

荣志坚不顶事儿！

跟他老子说，虽然由他管理，但动钱肯定要某人点头。

而且，爱卡要开发水冷机，要搞变频技术的攻关，还要收购大批白色家电相关专利，要用钱的地方非常。

言外之意不言而喻……

把荣仁义气的呀，把儿子骂了一顿，但也只能骂一顿出出气。