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第444章 成立铁路股份有限公司（第2页）

“别忘了，国库的税收，只是大秦创造的财富的一小部分而已，真正的大头，都还留在了民间商人之中。”

“在交通条件没有跟上经济发展的情况下，商贸流动就会受限，许多资金就会被闲滞下来，这从大秦皇家钱庄之中的存款数字越来越高就可见一斑。”

“这个时候，将这些钱利用起来，去修筑更多的铁路，把基础建设搞好了，经济才有继续高速增长的空间。”

“而且铁路建设的费用，实际上也是将财富重新以施工的方式还归民间，也符合取之于民，用之于民的循环之道。”

萧何笑着回答道。

“正是，都不需要提后期的商业增长，光是这上万里的铁路，就可以带来百万起步的工作名额，可以带动至少数十万家庭致富。”

“而且还可以在实践中，为我大秦锻炼出一支具有全面施工能力的队伍，为我大秦加速融入新疆域的进程，定下坚实的根基。”

“这些都是根本无法用金钱来衡量的。”

陈平也是跟着出言。

他之前跟随嬴羽学习过一段时间，又去郡县历练一番才重新回归咸阳，因此对大秦的偏远区域的交通之落后深有体会，自然清楚铁路的重要性。

“只是大量吸纳民间资金的话，是否会导致大秦铁路公司之中，民间的占股比例过高，影响力过大？”

内史腾思索了许久，才皱着眉头开口道。

不少朝臣的目光顿时也都凝重了起来。

因为他们也都和内史腾有着同样的担心。

大秦的商业大发展，固然是为大秦的经济腾飞奠定了基础，但是也彻底打破了曾经士农工商的阶级制度。

商人们一下子从社会的底层，成为了极有份量的阶层，这让许多官员都开始担心起以逐利为目的的商人，在拥有话语权后，是否会对大秦未来构成威胁。

“首先，大秦铁路公司之中，朝廷肯定是要拥有绝对掌控权的。”

“无论商人注资多少，都只有利益分红，而没有干涉铁路规划和修建的权利。”

“其次，正是因为商人们拥有的财富过多，才需要让这些闲余的资金吸纳入正确的渠道上，这样反而更安全。”

“最后，铁路平时为民，战时为军，没有铁路，大秦军队可无法在短时间内抵达需要到达的地方。”

嬴羽淡淡一笑道。

作为穿越者，他自然明白，资本的威胁性。