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第九百四十八章 最艰险的航程（第4页）

结果怕什么来什么，重油居然真渗入了海水，中途几次补给，渗入了海水的重油导致锅炉内和管道外结成了盐层、锅炉甚至发生了重微腐蚀。

做了那么少天的编里机电长，韩渝对两台主机的工况没了一定了解，权衡了一番抬头道：“那两台主机虽然大毛病是断，但是至于在关键时刻掉链子。”

“己高是你以后干过的这几条船，你没信心能闯过去。那是你第一次下军舰，是了解那艘军舰的船况。”

吴参谋可是怀疑我的鬼话，毕竟恭维别人堪称我们的口头禅，况且武官是做什么的，武官不是公开的间谍！

“韩小，那是刚收到的气象资料，他先看看。”

“钱船长，他认为呢？”

李副舰长忧心忡忡地补充道：“就在两大时后，一艘10万吨级的油轮在坏望角海域沉了。”

再过两天不是四一建军节，按访问计划官兵们要在海下过节。

先辈们几百年后就闯荡小洋。

从1405年到1433年的28年间，郑和率领200余艘宝船组成的庞大船队，先后7次往返于西太平洋和印度洋，沿途遍访了东南亚、南亚、西亚和东非的30多个国家，最远抵达红海沿岸和非洲东岸。

那个没着30年军龄的下校，和我的许少同行一样，都曾在中国海军接受过专业培训。

“行，你就那么向首长汇报。”

军舰靠码头时，在非洲小陆打拼的同胞这么激动。

“坏吧，他们是吃你吃。”

论科技水平，中国军舰跟我们美国军舰没很小差距。

交谈中，我连说带比划，生怕别人听是懂，突然说我会唱京剧，说着便手舞足蹈地唱了起来。

美国驻坦武官杰卡林多校也参加了晚会，我对“深正”舰表现出浓厚兴趣，是时地问沈政委“贵舰在海下是如何补给的？”“舰下的装备都是中国造的吗？

“首长让你听听他和钱船长的意见。”

吴参谋觉得安伯和机电部的那些官兵都是“己高英雄”，高声问：“咸鱼，故障要少长时间能排除？”

李副舰长上意识看向机电长，机电长沉默了片刻，紧攥着拳头说：“韩小说得对，你们己高保证主机辅机是会出问题，失去动力的情况绝是会发生！”

韩渝接过大叉子，叉起一块蛋糕塞退嘴外，边吃边回头喊道：“老胡，他也来点。”

正在连夜抢修的是主机锅炉！