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第三百四十二章 命运的拐点（第3页）

十五天的时间，斯塔克所能教授的东西并不算多，但却是给尼科打开了一个全新世界的大门，将他在工程学领域，带到了另一个世界中。

不知不觉间，十五天的时间几乎是眨眼就过，如果不是斯塔克提醒，尼科或许根本没有发觉。

虽然有些不太情愿，但这也是他与斯塔克在之前就约定好的，所以尼科也没有过多的表达出自己想要继续停留的意愿。

不过，托尼还是在最后给尼科布置了一个任务，那就是用那艘坠落在城堡庭院中的空艇，自己造一艘回去的空艇。

而尼科，也因此多了七天驻留在这里的时间。

他借用了斯塔克的工厂，借用了他的工具以及一部分的材料以及计算机，很快，他就完成了这份“作业”。

这天，斯塔克跟纳乌达一同来到了他的工厂。

出现在他们眼前的，是一艘跟最早的喷气式的飞机很像的飞行器具，不过更像是滑翔翼。

头顶没有了那夸张无比的巨大气囊，不过船舱依旧能看出来是用的原来那个空艇的船舱进行的改造，只不过做了补强的工作，喷上了红色的油漆，跟机翼的颜色一样。

“这是.空艇？”斯塔克饶有兴致的说。

“当然是，只是我做小了。”尼科连忙跑上了空艇。

他似乎是在内部进行了一些操作，两侧的飞翼竟然缓缓充气鼓起，不过鼓起的弧度不大，刚好在一个不影响整体气流的程度。

尼科从船上下来道，“空艇的优势跟劣势还是很明显的，空艇有着更长时间的滞空时间，而且能走直线，对于操纵人员来说很轻松。

但是体型太大了，高空气旋、雷电、温度.很多环境因素都会影响空艇的飞行。

所以即使空艇理论上可以远航，但也有着不小的风险。

所以，我缩减了气囊的大小，虽然没有了过去那样强大的滞空能力，但也减少了阻力，加快了速度。

但是留下的一点气囊，以及滑翔翼的设计，也减少了引擎的负荷，可以让空艇延长在空中停留的时间，增加了远航的能力。

在需要加速的时候，就可以将气囊中的空气放掉，进一步减少阻力。”

尼科自信的说。

“气体可以通过航行时收集到的空气补充，我增加了空气提取系统，可以将空气转化为需要的氢气。”

托尼点了点头，他说的空艇的优劣势都很清楚，不过.

“所以，你打算怎么让它飞起来呢？”

历史中，飞行器的发展之所以会将气囊淘汰掉，可不是没有原因的啊

滑翔翼跟飞机都需要助跑才能飞的起来，这空艇这么设计的话，首先通过助跑肯定是飞不起来了，因为阻力很大，会被影响。

而缩小的气囊也无法将船舱带上天空。

那这样的话，这样的设计就成了一种非常鸡肋的四不像了。

“这就需要用到您给我的推进器了。”尼科指了指空艇两侧的推进器，“推进器可以上下移动，强大的推进力可以直接将空艇升空。”

托尼的眼中带上了些许玩味，其实按理来说，这样的推进器是不需要气囊的。

因为速度是够了，尽量设计成流线型的机体可以很轻松的跨越很长的距离。

但是一架飞机里只有推进器是不够的，需要一个很复杂的、包括诸如材料在内的航空体系。