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第264章 三河之地的致命缺陷（第3页）

既然是干工程，少不了要从春芽森林那边调狗头人，在这一方面，他们是专业的。

哪怕他们以前没修过人类的房子，也不要紧。

他们可以先打洞、先修路。

他们既需要为自己打造在维泽梅庄园这边的居所，又需要为将来的维泽梅城镇铺设下水道工程。

大规模工程建设，需要的狗头人就不是十名八名了。

盖文初步准备调八百名狗头人过来，再让维吉尼亚领主来回送人，就不合适了。

她一天最多能送三趟，每趟带八人，八百名狗头人她得送一个月。

若是这八百狗头人走陆路，然后再由半身人船队从阿沙巴河转送，前后用不了一个十日。

如何选择，不言而喻。

就算是传送术，也不是万能的。

能够大批量传送的传送门倒是一个好东西。

可惜维吉尼亚领主手中，没有第二枚龙橡母树种子。

普通传送门的建造，不是造价高不高昂的事情，而是会不会建造的问题。

现在费伦在用的传送门，多数是比较有历史的，源自于精灵或者耐瑟瑞尔帝国时期，近代建造的屈指可数。

相对常见的，是用魔法恒定术恒定的传送法阵。

只是传送法阵是九环法术，精通的人屈指可数，也不愿意大规模建造。

若是正常施展传送法阵，只需要相应的施法材料便可。

一旦建立永久性的传送法阵，那就需要消耗施法者的经验值，使用条件越低的，消耗的经验值越多，反之亦然。

盖文并没有蹲在维泽梅庄园，等待狗头人工程队的到来。

而是在第三天，坐上了半身人的船屋，沿着阿沙巴河顺流而下。

半身人首领艾弗里准备前往翎羽谷，为盖文购换棉花。

原本这件事情，盖文要完全维托艾弗里去办的。

后来算算自己的时间还算宽裕，旅行方式又足够便捷，同时还顺道，就决定亲自跑一趟。

别的姑且不论，单说一路上收集到的情报，就让盖文大呼不虚此行。

从耶汶池塘顺流而下，抵达黑羽桥的这一段水路。

北岸全部属于战役谷，南岸则属于塔瑟谷。