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第1360章 造城(第4页)

“现在朝廷在福建有月港,那你们认为在何地再开发港口,发出船引最为合适?”

魏广德看看江治,又看看谭纶,严肃问道。

“如果只开放一地的话,怕是争夺会很激烈。”

谭纶开口说道,“广东、浙江,甚至南直隶的淮安、山东的登州也都是民船集散之地,贸易非常繁华。”

“是啊,想来沿海各省都会伸手抢夺,月港之利不小,每年可为福建赚到十余万两银子。”

江治也说道,“其实既然开放,不如就多开放几地也未尝不可。”

江治这就是为工部谋利益了,当初禁海,全国的船厂只有官办还保留,民间船厂早就废弃。

官办船厂也是因为还需要漕运,所以官府不是不需要造船。

而民间自然就失去了订单,民间船厂自然只能关闭。

船厂关闭,当然不是短时间内能再办起来的。

别看那些海商有船搞走私,其实许多船都是旧船修修补补,还有就是在海外订造海船。

国内偷偷摸摸建造的也有,但成本极高,也就是仗着海贸利润恐怖,才有人这么操作。

现在大明一旦开放海禁,官办船厂这些年的收益会极为恐怖,几乎可以说根本不愁销路。

“一下子全面铺开也不行,到时候海上太乱,容易惹出事端。”

魏广德摇摇头,江治的算盘他懂,但不能答应,就算能赚钱也不行。

魏广德陷入沉思,谭纶和江治也都不说话。

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其实他们现在也对海贸产生了兴趣,谁不喜欢赚钱,只是他们只愿意赚干干净净的钱,就像魏广德一样。

魏广德参股商行,做生意赚钱,虽然被士林不耻,但没人说他赚的钱不干净。

当然,魏广德其实也赚了不干净的钱,只不过已经被人无视了。

堂堂正正做生意赚钱,谭纶、江治也想要。

谁都不会嫌弃钱多。

特别是海贸赚外藩的钱,拿起来就更没有什么负担了。

参股海贸,那就需要船引。

怎么增加船引,可不就需要朝廷开放更多的港口。

其实他们和魏广德说这个事儿,也是来时路上江治提的,江西文峰鼎盛,但这也需要有经济基础。

不少老乡其实都想入股商会,做生意赚钱,魏广德已经给他们指明了道路。

虽然别人会因为眼红耻于谈利,但真金白银面前,谁会真的舍得。

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