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就算按照每辆装载五千斤来算,一次性也能拉个四千八百万斤左右,也就是两万四千吨。
可别觉得这五千斤多啊,1804年,脱威迪克设计的蒸汽汽车曾拉着10吨重的货物在铁路上行驶了15.7公里。
至于两万四千吨这个数字听着挺多的,放在个人身上确实多,可是放在部队以至于放在整个大明,这数量少的可怜。
万历年间,粮食总产量约合7500万吨。
后红薯推广,这个数字翻了三倍,再因为玻璃大棚的推广,又翻了一番,现在的粮食产量,一年可达三亿吨以上。
这还只是主食,还有蔬菜水果肉食等等的产量,都没算呢。
这两万多吨粮食,对于大明而言,就是九牛一毛。
…
按照路途计算,蒸汽机车每日满载可以跑五百里路,从哈密卫到哈尔斯汗国,也就是七天左右,若是从宁夏到哈尔斯汗国,则是需要二十天左右。
十三万五千人,一人一天吃撑死也只不过两三斤,按照最大的饭量来算,一天的消耗就要在十八吨左右。
也就是说,若全是用蒸汽机车运送粮食,一趟就够十万大军吃一年的了。
当然了,事实不会如此,这只是绝对的数值罢了。
按照朱缶的预想,运送粮食,弹药,燃料,煤炭等等的比例在4比3比1比2,而后保证一路上的消耗…
“呼…”
朱缶松了一口气,看着窗外已经有了亮光,伸了伸懒腰,一夜之间他算出来最少需要三千辆蒸汽机车,这个数量不少,但是也不多…
能搞得出来。
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