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第3652章:未来05
通用的这款EV1等到零三年的时候,彻底的退出了时代的舞台。
而现在摆在姜小白等人面前的,就是纯电动车型,历史上一个全新的车型了。
并且可以说是国产纯电动车历史上,第一辆纯电动车。
看着姜小白等人忙活着试车,一旁的王主任心里有些遗憾,觉得应该请两个媒体记者过来,大肆的报道一下的。
这应该被历史铭记的啊,可惜姜小白的态度非常的坚决,说什么都不同意,认为这第一辆电动车,还有很多的缺陷,需要改进。
就生产一辆,测试一下而已。
整个车身呈现出流线型的模样,银白色的车身,在阳光下有一种别样的美。
姜小白看着车子啧啧称奇,虽然他从来没有提过电车的外观设计,甚至说,第一辆试生产的电车,不光是没有对外销售,连对外宣传都没有,只是一个内部的测评。
但是王福却似乎已经把握住新能源汽车的精髓了,这性能怎么样不说,外观是真的漂亮。
“姜董,咱们这款车子,采用的是锂电池,车子的续航预估可以达到一百八十公里,车身的质量,我们采用了一部分轻便的材料,比如说车身框架与饰板大量采用铝合金材质与复合材料,不过因为电池占据了很大一部分的质量,所以整车的质量,相对于油车来说,还是有些沉重的……”
姜小白闻言点点头,第一次内部生产的车子,有缺陷是正常的,因为根本就没有经验,技术上也有缺陷。
而且电池的重量,确实也是电车在续航方面的一个重要的问题的,要是搭载的电池太少,那续航就太短了。
要是搭载的电池太多的话,又会增加整车的重量,所以只能够是在这两者之间,找一个平衡点而已。
“另外就是,在配置方面,咱们这款车子,装有防抱死刹车和牵引控制系统、无钥匙密码入口、轮胎压力检测系统、电力转向、可再生能量刹车系统等高科技配置……”
王福在说这些的时候,脸上带着骄傲的模样,确实这些技术,在现在来说,都算是高科技了。
无钥匙进入,胎压检测系统,这些技术都非常的实用。
在这个时候绝对也属于妥妥的高科技了。
姜小白上车体验了一下,车自里边相对于传统的燃油车来说,完全没有传统汽车发动机舱传来的抖动与噪音。
轻踩踏板时,车子缓慢移动,只能听到一点点闷响的声音从引擎盖下传来,猛踩踏板时,车子会瞬速反应,而且即使将车开到极速,风噪基本也感受不到,这也算是给驾驶者提供了一个相对快速、舒适的驾驶体验。
当然了,电车的提速一向都是非常快的,这在后世也是电车的一个宣传口号的。
道理也非常的简单,燃油车的发动机起步时为0,随着转速的提高,扭矩增大。大多数在两千~三千转上下到了车辆的最大扭矩。
而纯电动车辆的电动机,起步时就是车辆的最大扭矩,加速自然更快。电机起动的瞬间,其转速为零,这个时候施加给电机的电压以及流过的电流均为最大值。
而电动车的不足之处,是随着转速的提高,扭矩也就会相应降落。这也是为什么电动车辆的后劲不足。
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