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第1244章 伟大的战争（第1页）

4月23日，强渡第聂伯河的第2天。

工兵指挥官阿尔乔姆站在刚刚建好的浮桥上，指挥着周围的工程兵部队冒着不断落下的炮弹继续搭设浮桥。

他们从昨天晚上开始就一直没有休息，在付出上百人伤亡之后，浮桥终于越过了河道中线，开始一点点接近西岸。

可就在这时天色也亮了起来。

天亮意味着他们的工作将暴露在敌人视野之下，面临狂风暴雨般的炮弹打击。

工程兵部队已经非常努力了，但后方集团军司令部仍不断派人前来催促。

阿尔乔姆刚打发了一个司令部参谋副官，后者告诉他，尼古拉·普霍夫中将要求他们在天黑前一定要将浮桥修好。

阿尔乔姆也知道浮桥对整个渡河作战的重要性。

现在已有大量英勇的步兵战士乘坐冲锋舟或木筏渡过第聂伯河，正在西岸与敌人鏖战。

浮桥早一日修好，火炮、装甲车和坦克才能快速支援对岸步兵，否则好不容易控制的登陆场极可能被敌人夺回，步兵付出的重大牺牲将付诸东流。

但脚下的第聂伯河宽度足足超过500米，河水汹涌。

敌人的炮弹不停落在周围，有的甚至直接落在浮桥上，给正在建桥的工程兵部队造成巨大杀伤。

即便如此，这段河段已是参谋部精心挑选的最适合架设浮桥的区域。

其他河段宽度超过500米，河水更汹涌，两岸地形也更复杂。

巨大压力顶在肩上，阿尔乔姆恨不得亲自下去扛钢板。

所有渡河架桥器械都是从遥远的东方得到的，采用模块化设计，这大大方便了工程兵部队。

比以前用木板直接架设浮桥更轻松、更简单、速度更快。

除大口径榴弹炮外，浮桥可承受大多数火力攻击。

一般迫击炮弹落在钢板桥面上几乎构不成任何威胁。

但与过去用木板架桥相比，钢板实在太重了，一些结构单凭人力难以搬运，需要借助起重机。

在敌方火力骚扰下，士兵们很多动作都已变形，导致行动不规范，经常发生事故。

有的被砸断腿，有的碰得头破血流。

随着天色渐亮，阿尔乔姆看到大量己方飞机越过第聂伯河，向对岸纳粹阵地疯狂扑去，投下大量航空炸弹和燃烧弹。

西方天空升起的黑色硝烟让阿尔乔姆暗暗心惊。