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第1092章 万以内最好的电车（第2页）

此话一出，那些啷啷电池寿命的人瞬间哑口无言。

终身质保不提，就那100万公里免费换新，这尼玛，谁家车能开100万公里啊！

李总见没人反驳了，他重新介绍比亚蒂Q道。

“比亚蒂Q零百加速5.3秒.....”

此话一出，现场叫喊工业义父的人，有一大半闭嘴了。

因为按照现在的行情。

零百加速5.3秒的车，售价大约在30万区间。

但5.3秒卖30万的车，都是用普通款电池，非固态电池。

对于最新技术，固态电池版本的车，势必要加上新电池技术的溢价。

企业不是善堂，研发经费是要赚回来的。

所以，固态电池版本的车与普通版本的车，保守估计有20万的价格差距。

如此一来，比亚蒂Q的最终售价，差不多就是50万上下。

比亚蒂集团的发布会看到这。

世界上许多大车企的老板悬着的心，算是放下来了。

德意志车企的老总们，大大的松了一口气。

“看来比亚蒂Q是要卖50万！它跟我们的走量的车型，没有竞争关系！”

倭国三大车企老总，长舒一口气。

“八嘎，比亚蒂Q刚出来的时候，差点把我吓死了，我以为他要卖30万...”

米国车企的老总们朝天开了几枪庆祝。

“马勒法克，还好比亚蒂Q要卖50万，否则我们米国车企全都得死...”

全世界的车企老总，无一不在感叹，比亚蒂Q的售价没有触及到他们的利润区间。

他们今年算是可以苟活下来。

否则，但凡比亚蒂Q卖30万。

那么全球汽车行业，将会迎来一波巨浪。

许多百年车企将会被比亚蒂拍死在沙滩上。

鸟巢体育场内，李总介绍完比亚蒂Q基本参数。