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第一一三三章 截胡（第2页）

手中拿着茶水的顾希广，惊愕的看着李东陵，他不确定，李东陵这是为了让东方速递拿到牌照，故意夸大其词了，还是真看好快递行业。

一个就业岗位超千万的行业，意味着什么，意味着千万家庭，甚至四五千万，甚至更多人，靠这一行吃饭！

放在国内，谁敢不把这个行业放在眼里？

“李师弟，真这么看好这一行？”顾希广狐疑的看向李东陵。

“快递跟物流，未来会有机会！”李东陵说道。

顾希广沉吟了片刻，李东陵没有打扰他，这件事，顾希广是需要权衡利弊的，毕竟想要从邮政快递手里拿牌照，经贸委恐怕也是在某些方面做出一些让步，甚至是付出筹码的。

“临时快递牌照，经贸委这边，可以尝试跟东方速递的股东供销社总公司，一起向邮政快递公司那边协调！”

“只希望，这一行确实能如李师弟所言，不让大家失望！”

顾希广最后还是决定，让经贸委为东方速递出面一次。

如果未来，快递行业确实如李大善人所言，那东方速递有机会成为巨头公司的话，那对于经贸委还有顾希广来说，也是一次巨大的功绩。

但说实话，顾希广这次愿意为东方速递出面协调，更多还是因为李大善人的缘故。

否则，哪怕东方速递这次表现再亮眼，估计也请不到顾希广，甚至徐言伟、魏振海之流，想见顾希广一面，都得排队几个月，还得看顾希广有没有时间跟心情！

放下手中的茶杯，顾希广神色变的严肃了几分，他这次来平阳，更多原因，反而是赤兔电动自行车项目。

“电动自行车充电桩公司项目的提议，经贸委已经收到了。

我这次也是代表部委过来，想要问一下李师弟，电动自行车以后，真的能成为国内代步工具的主流吗？”

让经贸委在意的，还是赤兔电动自行车项目里那句，电动自行车以后，将成为国人短距离十公里以内出行的主要代步工具。

这话份量太重了，几乎就差明着说，这玩意能取代自行车或者摩托车了。

整个电动自行车可能形成一个巨大的产业，带来巨额的订单，还有超百万的就业岗位、巨额税收等等，经贸委如何能无动于衷。

相比之下，电动自行车充电桩公司，只能算是这个项目，衍生出来的一个小公司罢了。

可这一个小公司，依旧能成为各地交通署、消防等部门的小金库。

相应的，国内摩托车行业，原本就因为内卷太严重而出现的质量问题，被日苯摩托车赶出了东南亚市场。

如果国内市场，再出现变故，那国内摩托车行业，可能都会遭遇灭顶之灾了，不知道多少摩托车品牌要关门大吉。

经贸委也不得不考虑，到时候国内诸多摩托车公司，还有这些公司的职员，该何去何从了。

“赤兔电动自行车还没有发布，能否达到预期，也不敢确定。

但相比摩托车，电动自行车的速度、载货重量都是劣势，不可能完全淘汰摩托车！”

李东陵先是让电动自行车“示弱”了几分，如果直接说要取代摩托车，那电动自行车上线，恐怕要遭遇很大反对声音了。

当然，这也并非是假话，电动自行车跟摩托车，各有所长，摩托车市场永远不会消失，哪怕几十年后，每年都还有上千万的销量，只是普罗大众，对于摩托车的需求，是会不断降低的。

最先该担忧的，该是自行车行业才对，反正普通的代步自行车公司，是根本没活路了。