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面对媒体采访,李东陵说了几句之后,便前去参加开工仪式,今天这么多人聚集在这里,可不是为了专门被采访的。
而大陆汽车报的刘青峰,看到李东陵离去的身影,想起刚才李大善人说的话,李大善人竟然真要让东陵高科建造国产车,这放在汽车圈可谓是胆大至极,甚至是冒着巨大风险。
国产汽车行业,早就被冲击垮了,现在已经有无数人习惯了买德系、美系、日系、韩系、法系的车,突然开始说要研发大陆国产车,国内用户能不能接受,恐怕都难说。
一旦先入为主了外国车就是比国产车好的观念,那这种观念甚至可能影响一个人一辈子。
想要转变这种观念,更是需要十年甚至二十年,一两代人才能做到!
放在现在,作为汽车圈资深记者的刘青峰,忍不住摇了摇头,看着眼前圈了一大片地皮的东陵高科汽车生产基地,他不知道这里以后,究竟会变成什么样。
但刘青峰自己,对于李大善人的决定,是有些忧虑的,东陵高科不愿意屈居日产之下,不接受日产抛出来的橄榄枝,以后能不能在国内汽车圈立足,实在是难说。
至于李东陵所言,东陵高科汽车,是要让国内人,都开的起汽车,每个国内家庭都有一辆车,刘青峰是不信的。
现在一辆最便宜的车,也在十来万,至于吉利豪情那种三万块的车,是便宜不假,可真正买那车的国内家庭又有多少?
如果东陵高科入圈,真能做到上面说的,让国外品牌的车,因为东陵高科的汽车而降价,是让国内家庭,买上一辆有高性价比的车辆,那东陵高科真就彻底封神了!
虽然感觉,李大善人这大饼,画的有些太大了,不过,刘青峰还是将李大善人这番话,给记录了下来,准备刊登在大陆汽车报上面。
先是签约仪式,在众多镜头注视下,韦泰宁代表东陵高科汽车部门,跟卢生希的航空港区管委会签约,代表这笔3.3亿美元的项目,正式落地了。
之后,就是开工仪式了,李大善人、刘维光、韦泰宁、卢生希等人,都拿起铁锹,铲了几铁锹土,宣告项目正式开工了。
在阵阵鞭炮声中,一辆辆挖土机、推土机、土方车、钻孔机、起重机等施工设备,就开始浩浩荡荡的进入到了工地中。
这样大规模的基建场景,几年前也在平阳上演过,那时候是建立火炬集团产业园。
李东陵站在一处小山坡上,看着顷刻间,随着各种机械设备入场,就变的尘土飞扬的大工地,要不了多久,一座现代化的汽车生产厂,就会在这里拔地而起!
“李总放心,东陵高科汽车生产基地,平阳建工这边,绝对按期完工,绝不会拖累工程进度!”
当着李东陵、刘维光等人的面,平阳建工总经理何劲松,拍着胸脯,向着李大善人保证道。
东陵高科汽车生产基地的项目,就是平阳建工承包的,作为平阳地头蛇,这样的标志性工程,肯定不可能绕开平阳建工。
这几年来,作为平阳市府小金库,也是平阳地头蛇的平阳建工,发展速度惊人。
接连承包或者参与了平阳机场、火炬集团、东方时代商场、东陵高科全球总部等平阳标志性项目,又承接了大量平阳市政的工程,让平阳建工实力像滚雪球一样给膨胀了起来,在汉西省内,平阳建工的名气都不小。
当然这些工程,平阳建工未必自己吃的下去,像平阳机场的项目,平阳建工基本上是挂个名,主要是铁建等公司干的。
但作为平阳建筑行业的地头蛇,不管什么建筑项目,都得插个平阳建工的旗子,才能避免各种麻烦,说句不好听的,有平阳建工,工程款发放的速度都快几分。
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