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时间紧促。
哥伦布号在拉各斯港停靠之后,一边是进行物资补给。
另一边则是由兰文出面,告知哈兰德接下来哥伦布号的行程,让他帮忙做好各种手续,包括出海许可还有航海日志登记等等。
哥伦布号原先报送的航线,是拉各斯港-奥罗公国航线。
因为奥罗公国实际上是金雀花王朝附属国,看似这条航线是出国贸易,但实际上还属于“国内贸易”的范畴,所需的手续和审查都是简易版的。
而要前往黑帆之城,那就算是真真正正的“国际贸易”了,要补办许多新的手续。
这些必要的手续没做好,后续就会引来许多麻烦。
在金雀花王朝的体系之下,要是想做长期生意,在“法律法规”这方面,就不能留下隐患。
这也是哥伦布号还要特地返回拉各斯港的原因之一。
至于高德自己,就选择了“宅”在船上。
倒不是他摆架子,而是因为当初马可可区的事件,高德与拉各斯城的本地贵族结下了不小的梁子。
他若是出面,那不是帮忙,而是添乱,会多出不少刁难。
所以高德才会在获得奥克兰荣誉法师称号之后,就当即开始谋划将哈兰德船厂的产业转移到奥克兰。
前世的经验让高德十分明白,在金雀花王朝这种有严谨法律法规,并且严格遵循自身制度的国度之中,对于“做生意”而言,在当地有关系是很重要的一件事。
哈兰德船厂自从高德接手后,这一年一直在不断扩大规模,不论是贡献的税收,还是扩大规模带来的“工作岗位”,在当地都算是一颗新星。
再加上哈兰德为人大方,不吝啬金钱开路。
故而寻常人来可能需要十天半月才能搞定的手续,在一路绿灯之下,在两个小时之内就已经是给哥伦布号补办完全。
这两个小时,也足以哥伦布号这边将补给补充完成。
没有耽搁时间,在夜色之中,哥伦布号带着完整的证件,充足的补给以及从北境带回的满舱货物,驶出拉各斯港,向着黑帆之城的方向而去。
在驶出拉各斯港的第三天清晨,哥伦布号的船首切开泛着磷光的海面,正式闯入德雷克海峡的疆域。
海平面上刚升出一抹橘红,却被头顶翻滚的云层撕成了碎片。
那棉絮状的云团在天上疯狂窜动着,像是云层先被拧成了麻花,随后又被硬生生扯断。
“这就是德雷克海峡.”高德站在甲板上,抬头仰望空中混乱的棉絮状云团。
碎云边缘泛着诡异的铅灰色,仿佛下一秒就要化作冰雹砸落。
耳边则是呼啸且混乱的风声。
德雷克海峡辽阔万分,横跨近千公里,如被造物主硬生生嵌在诺兰大陆与蓝焰群岛之间的裂缝,是进入蓝焰群岛的必经海路。
高德是个典型的喜欢在做事前做好万全准备的人。
所以在确定要前往黑帆之城,参加安灵杰拍卖会后,他第一时间就去翻遍了相关的航海书籍卷宗,详细了解了一番黑帆之城的相关知识,从中了解到有关黑帆之城的许多奇特的点。
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