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第8章 登门问罪（第2页）

在法师等级相差不大的情况下，对空中气流的掌控和运用程度高低，往往会让法师的飞行速度呈现出极大的差异。

【飞行术】所能提供的初始飞行速度，在60-80公里之间。

一个刚刚掌握【飞行术】的法师，平均巡航时速往往也就勉强在50公里左右。

而同样的条件，换一个精于飞行的法师，平均巡航时速却能稳定在70公里以上，甚至偶尔借助天时还能突破80公里时的速度上限。

另外，【飞行术】的维持是极其消耗法力的。

而高超的飞行技巧，则是能够减少法师与气流的对抗，很大程度上减小法师的法力消耗。

故而，以上种种因素之下，【飞行术】虽然只是一个三环法术，但由它却是延伸而出一门复杂的学科：飞行。

掌握【飞行术】只是入门，真正想要掌握飞行，学会掌控和运用空中各种气流的这个本领，至少是需要十年以上的苦功夫才能勉强度过新手阶段。

即使如此消耗精力与时间，但飞行却又是每个高环法师必须去练习掌握的技巧。

因为这是高环法师的基本技能。

我会你不会，那你就得挨打。

在海哨兵的藏书馆中就存有许多法师总结的飞行技巧，可供三环法师研究与学习。

可波音与人类不同，它具备一种与生俱来的感知能力。

无需解析，无需经验，它天生就能明白如何应对利用当下的气流，这对它来说就像是吃饭喝水一般简单。

不需要什么练习，不需要什么分析，一切只凭感觉即可。

这种随心自如的感觉，让高德极为轻松地就将自己的高度拔高到了寻常法师不会涉及的两千米以上。

高度越升高，空气会变得稀薄。

此外高空的温度会显著降低，影响行动能力。

还有就是高度越高，气流通常更加复杂与强烈，可能会出现狂风与乱流等，增加飞行的难度和不稳定性。

但对于高德来说，这些问题却都不是问题，【自适应】早就让他具备了远超常人的摄氧能力与耐寒性，波音的附身也让他不惧气流之乱。

他能清楚地感觉到，只要他愿意，他还能接着再往上飞，不会有任何的挑战与危险。

不过体内法力的急速消耗，还是让高德稍稍收敛了一些。

即使是借用波音【附身】能力飞行，而非正经施放三环法术【飞行术】，但掌控气流也是需要消耗大量自身法力的。

他终究只是二环初期法师，法力还有限。

再说，他是不惧极端的自然环境。

但众所周知，在越为极端的环境中存在的生物也格外强大。

若是一不小心碰上个三环四环的地脉生物，那就有得好受了。

不作死就不会死。

爽过之后，高德将很识相地将高度控制在离地面一千五百米左右，选定菲尼克斯的方向，急速掠去。

不过也只飞了一小段路程，他就乖乖降落，重新召唤出灵体坐骑。

至少以他目前的法力量，还不足以将飞行当做“日常通勤”方式。