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第1154章 委党组会议（第2页）

江主任这番话，可能有其他含义，也可能没有。

如果有的话，那就是让自己二人不要高姿态，和兄弟部门的同志多一些交流。

对此，陈静、曹越鹏当然是记在心里，不敢有任何逾越。

说起来，发改委因为自身分量太高的缘故，在GWY集合各部委成立联合调研的时候，委里的干部经常被委以重任。

比如说之前的长江经济带建设调研工作组，江云皓就是组长。

交通运输部的崔德鑫，只能担任副主任。

长此以往，委里的干部有一些优越感也是很正常的事儿。

江主任可能看出了一些苗头，所以提醒了一下。

不管他是不是这个意思，陈静、曹越鹏已经想好了，以后让司里的处长、副处长们和其他部委的同志沟通的时候，也要多加注意。

……

第二天上午十点，发改委党组会议按时召开。

今天会议主要讨论的内容，是这一轮委里的集中调研结果。

本轮集中调研，多路调研组均由委里的副主任亲自挂帅，这一规格可谓“重磅”。

调研地点方面，包括北湖省、湘西省、江南省、皖东省、松江市等重要的经济强省，连成了一条以长江经济为主的走廊。

“三年前，长江经济带建设的指导意见出台。去年9月，规划纲要面世。这份纲要确立了长江经济带‘一轴、两翼、三极、多点’的格局，长江中游城市群、成渝城市群正是这‘两极’重点……”

会议开始之后，宁季飞先是进行了一番大体的陈述。

随后，他微笑着看向了自己左边的江云皓。

“云皓主任，你先来讲一讲松江市、皖东省的情况？”

对于宁主任的点名，江云皓也不意外。

毕竟，这次委里的集中调研中，自己调研了两个主要的经济省市——松江市和皖东省。

“今年2月，委里和交通部正式联合下发《长江经济带综合立体交通走廊重点突破工作方案》，旨在加快城市交通网络建设，率先建成网络化、智能化、现代化的综合立体交通走廊。”

江云皓开声道，“这次在松江市和皖东省，我们重点考察了几家智能化水平很高的高新技术企业。考察的结果，也都还不错。”

听到这里，与会的几名副主任就都是点了点头。

正如前不久一篇经济专家文中所说的那样，目前国内实体经济仍存在缺少核心技术，国家经济的困难也更多集中在实体经济上。