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第284章（第1页）

就像是在最后的powersta那样，在最后赛段时，吴知眷已经是排在第二，而格楚史密斯是第五。

当初车队的策略就是不求最后的赛段能够来个什么超常发挥，两位都把第二和第五稳稳地带回家。

特别是格楚史密斯那边，他的引擎在今天出现了点小问题，车队很怕他最后一个赛段出啥问题导致引擎爆了，车辆熄火没法再启动，直接退赛，那就真的全没了。

吴知眷真的要为格楚史密斯的倒霉抹一把辛酸泪，他在葡萄牙站从轮胎到油门踏板到引擎，感觉这车就差个壳子没出问题。

再看着自己的车没啥问题地结束了个赛段，都不禁嘀咕是不是车队给她的车开小灶了。

明明在赛季初，她的车还是要和福尔莫本赛季共用的赛车，而格楚史密斯那台才是他本人专用的，没想到现在的情况是掉了个转。

现在福尔莫只能委委屈屈一直在二组跑，估计今年内都开不上一组的赛车，他觉得很遗憾，也知道没办法，毕竟他自己也不认为现在的自己能把吴知的位置给挤掉，技不如人罢了。

这些都是吴知眷以纯粹的实力带来的变化。

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格楚史密斯知道自己以稳为主，拿下第五也是个最好的结局了，吴知眷那边则有不同的想法，她拒绝了稳住最后一个赛段的想法说：“我要拿下额外积分，这可是在阻止我们对手拿到更多的分。”

被迫退出昨天比赛的三个人都有实力，也都在觊觎着最后的额外积分。

吴知眷在这种形式的比赛上面没有任何谦让的想法，她想要尽量把对手追上自己的可能性扼杀，不想未来遗憾这一站没有多拿一分。

吴知眷入行算起来也就三年时间不到，经历过的比赛倒是很多，好多次比赛都把生死悬念留在了最后一刻，经验丰富了，吴知眷就清楚知道自己其实并不喜欢把悬念保留到最后的阶段这种感觉。

车队听到吴知那称得上是嚣张的话，并没有因为没冒犯而直接拒绝，对于真正的人才，总会给出足够的宽容度。

最后花了并不多的时间商讨一番——都快发车了，哪有那么多时间给慢慢商讨——同意了吴知眷的想法。

车队那边内心总觉得，就算是不同意估计她也不会很听话，人还在远处的赛道前，自己在大本营，其实做不了什么……-

他们的决定无比正确，吴知眷在最后一个赛段发挥了出色，拿下第一，毁了其他人想拿分的梦。

在网上看到吴知眷最后一个赛段操作的人，都被无情至极的操作给弄得啧啧感叹。

真像是个关底大魔王，守着门不让其他人有机会的大坏人。

吴知眷很莫名其妙地就又多了几个绰号，什么吴大魔王，纸卷魔王，还有角色定位相反的吴神，甚至还有吴王什么的。

前面的就算了，后面那个……不知道一时之间得接上“吾王万岁”的梗，还是得来个瞬间联想到那个吴王夫差。