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第四百零三章 奇怪而无奈的反规定（第3页）

当晚近黑，汤卜生才回南湖机场。

而杜剑南下战机以后，就回到寝室，拿着一本还珠楼主的，一边很无趣的看，一边等着汤卜生回来。

“杜哥。”

汤卜生走进屋子，手里除了皮包，还有一个竹编的提篮。

“怎么样，钱大钧没什么异议吧？”

杜剑南放下书。

“钱大钧什么都不懂，不过他的副官严武比较精明，拿着咱们的路线跑到参谋长晏玉琮那里，被否决了。”

汤卜生故意露出一脸的失望，打开竹篮，拿出几个卤菜，还有一瓶辣酒。

说实话，他真不希望杜剑南和他一起去。

因为此行太过于危险，万一杜剑南出了事情，他根本没法向航委交代。

中国空军这时候战死他一个中队长，倒没有什么。

可是假如双料王牌第一，9大队大队长杜剑南挂了，那才真是一件了不得的大灾难。

“规定你怎么飞？”

杜剑南打开酒瓶子，倒进杯子，滋溜了一口，辣得眼泪直流：“这酒劲儿真大！”

“我特意买得陈记的十年陈。”

汤卜生一边摆放菜肴，一边说道：“还是之前我选得那条线路，武汉-霍山，然后从含山，全椒县之间穿插，直奔南京。”

杜剑南在汤卜生说话的功夫，就打开了飞行图。

仔细的看着思索。

在35中队换上了伊-166以后，强大的速度，使得在独山寺，4·21空战中，打得日军航空兵找不到北。

尤其是4·21空战，假如不是伊-166，换成伊-165，都根本不可能在打完信阳空战以后，南下成功把日军机群堵在孝感机场以北，不得寸进。

然而，拥有速度优势的同时，伊-166型的航程劣势也暴露无遗。

不然在4·21空战中，35中队根本不会坠毁3架，降落的时候又损伤1架。

而且假如66型有65型的810航程优势。

杜剑南早就率领着35中队，信阳-南京-安庆，把日军的南京上空搅成‘鳖翻坛’。