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第35章 下水试航（第3页）

“对了！边架艇！我可以在船的两侧各加装一个浮筒装置起到平衡的作用。”

“就像给船加上了平衡腿一样，这样就能大大增加横向的稳定性，同时又不会过多牺牲航行速度！”

林予安眼中重新燃起干劲！他立刻起身，再次进入了那片熟悉的云杉林。

这一次，他需要的是年轻的云杉树干，砍伐了一根根直径约五到八厘米、长度约两米左右的树干。

将作为连接主船体和边架艇的横杆，以及若干更细小的云杉枝条，用于制作浮筒的骨架。

他快速地用细云杉枝条弯曲捆绑，制作搭建了两个简易小船型骨架，确保其两端尖锐以减少水阻。

然后用剩余的防水油布仔细地为这个浮筒骨架进行蒙皮，同样采用了压条和伞绳进行固定。

接着，他将那根云杉树干，用伞绳捆绑和木条加固方法，牢固地固定在独木舟靠着中前方的位置。

这根云杉树干向船身左右两侧各伸出约一米左右。

最后，将制作好的简易小船型浮筒，用伞绳紧紧地捆绑在这根伸出的云杉木杆末端。

并仔细调整，确保浮筒的底部与主船体正常的吃水线大致齐平。

改装工作一直持续到傍晚。

此时“开拓者号”已经焕然一新！它的左右侧伸出了一个造型流畅的小巧船型浮筒。

整个船体看起来并不臃肿，反而增添了几分视觉上的稳定感。

林予安再次小心翼翼地坐进船舱。

这一次，船体异常稳固！即使他故意左右晃动身体，船也只是轻微摇摆！

两个边架艇稳稳地将船身托住，完全没有了之前那种重心稍有偏移，就摇摇欲坠濒临翻覆的感觉！

失落和沮丧一扫而空，取而代之的是难以抑制的兴奋和喜悦！

他拿起划桨，开始在湖湾中畅快地划行起来。

船的操控性因为单侧浮筒的加入，在转向时需要稍加适应，不如之前纯粹的独木舟那般灵活，但他很快就掌握了技巧。

他越划越快，改装后的“开拓者号”在平静的湖面上留下一道清晰的水痕。

微风拂过脸颊，带着湖水的清凉气息，这是近一段时间难得的放松时刻！林予安忍不住兴奋地哼起了歌。

他将船划到湖湾中央，放声大笑起来，“哈哈哈！这感觉太棒了！就像实现了童年梦想一样！”