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149.第149章 朱厚照:大明也要有铁路!钢铁(第1页)

第149章朱厚照:大明也要有铁路!钢铁一天十万斤!朕许你入阁!

“臣叩见陛下。”

御书房,工部尚书李善揣测不安的拜见朱厚照。

“李善,可否知道朕把你单独叫来的目的?”

看着案台上的资料,朱厚照这才打量李善,六十岁的普通老头。

这个李善,是成化十四年进士,历任金陵监察御史、京城监察御史,后来弹劾他两位舅舅,被调去河南当巡察御史,黄河决堤的时候,他立过功。然后又专任湖北、山东,修过黄河平过乱,又还当了几年四川布政主官,招抚了四川番夷,算是立过功的人,就在去年,朱厚照有过印象,内阁提他成为南京工部尚书,严格起来,他也算内阁的人。

不过是少见的实干派。

“臣不知。”李善老实回答。

“好吧,朕把你叫来,主要是为了下西洋的事情。朕已经查阅过金陵工部这边的资料,发现工部已经不造船……现在,你有几分把握,让工部造船的水平,恢复到太宗时期。三宝太监的船队,多久能打造得出来。”

朱厚照自然已经是调查过金陵这边的航海家底。

可惜,几十年没有出海后,工部管理的造船部门也衰落了。

船更是只剩下一些老旧的船,别说恢复郑和时期的出海规模了,就算是组建一只像样的船队,已经够呛。

“咳咳,陛下……这,其实工部也能造船,好多人已经前去泉州、福州等地谋生活了。想要恢复到永乐时期……可能需要一段时间,最快三年,最慢五年,还要朝廷给足足够的钱。”

李善有些尴尬,朱厚照问起的这个,他倒是门清。

金陵这边虽然也有漕运,但怎么说呢,没有泉州福州等地赚钱吧。

甚至……自从朱瞻基勒令停止下西洋的时候,工部造船部门不行了。

郑和留下的船队,这种国有资产也经历了一些巧合流失了。反正,他们除了修缮水师的船,就基本上没有经营这个业务了。

自然,朱厚照要是想,还是可以的,把那些熟练工人再从各地市舶司叫回来就是……

这些都不是问题,问题是造船很耗钱。

“三五年……”

朱厚照直接不想了,他倒是能等,可是想到人家西班牙葡萄牙早就纵横四海了,他怎么等得了。

但他也知道,这种事情不是一蹴而就的,所以他两条腿走路,既然他们暂时无力官方组织,那就让民间来……

或者直接吸引世界各地的过来,拖延那些国家发现黄金的脚步。

这也只能是一个缓兵之计。

“行吧,伱先暂时召集人手,重新建立造船部门,钱的问题,先不用担心。”

“另外,你也想个法子,无论骗也好,哄也罢,最好收编民间的船队来给朕用用也行。”

朱厚照只能如此安排,同时也不可避免产生一丝侥幸心理……太宗他们就不能直接给一支船队吗?印钞机就给了,没给船队,怎么当世界印钞机?

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