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第321章 风口上的猪（第1页）

陆良突然问：“朱老师，速腾创聚还缺资金吗？”

“陆总，不好意思，暂时还不缺资金。”

朱晓欣恍然，紧锁的眉头得以舒展。

速腾聚创成立于三年前，那个时候，DJ的精灵系列已经发布，成为全球首款航拍一体机，一夜估值暴涨百亿元。

速腾聚创在此基础上成立，大家都知道，她手里两条研究线，一条飞控系统变成DJ，另外一条无人车雷达，会不会变成另外一个DJ？

三年时间，八轮融资，其中资方包括东方财富、比亚迪、小米、北汽等23家风投机构，阵容堪称豪华，自然是不缺资金。

陆良叹息，把失望写在脸上。

朱晓欣笑着又说：“陆总，如果天星投资有兴趣，下轮融资可以关注一下。”

当前，创业板一哥虽然还是温氏股份，但咛德凭千亿市值，已经坐稳二哥宝座，偶尔还能摸一摸一哥的屁股。

它不过是全年营收189亿，利润43亿的电池供应商，何德何能配上千亿市值。

这一切跟陆良个人持股，以及天星混合基金大量持仓，脱不开关系。

以陆良在金融市场的号召力，只要他愿意接受，相信大把人愿意白送股权。

因为只要陆良持股，他们就可以借机加入‘天星系’，得到股民的无脑追捧。

速腾聚创有真才实学，不至于白送股权那么廉价，但同样也很欢迎陆良。

陆良点头，跟朱晓欣完成口头约定，聊着聊着步入正题，他问：“朱老师，汪总，DJ的智驾研发到什么程度？”

汪涛看了眼朱晓欣，得到对方的许可，沉吟道：“达到完整的L2级辅助驾驶。”

L2级属于部分自动驾驶，基本操作由车辆完成，驾驶员只需要负责外围监控，随时接管车辆。主要功能有acc自动巡航、自动跟车、自动泊车等。

“汪总，那您打算怎么合作？”

陆良脸上笑容不减，但眼底一闪而过的忧虑。

竟然连DJ都研发出L2级辅助驾驶，反观他们，目前只有L1.5级。

自动跟车、自动泊车等技术不难实现，难的是ACC全速自动巡航。

前方车辆急剧减速，或紧急刹车，如果出现意外情况就需要人工干预，立即反应。

他们的ACC功能，只能做到80限速，还无法达到全速的标准。

因为速度越快，反应的时间就越短，需要在零点几秒之间做出反应。

“陆总，我们可以提供技术与资金，持股占比20%，并在董事会享有一席位。”

朱晓欣说过，陆良是个很独的人，他的公司基本不缺资金，最好别奢望剥夺他的掌控权。

所以他们商量之后，退而求其次，以技术和资金入股的名义加入天星科技。

反正DJ主营无人机，最近忙着‘御’系列的发布，根本没有心思管其他。

研发新能源智驾系统，只是因为投资人希望跟风，入股天星也能跟他们有个交代。