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虽然运河船只减少,毕竟运河每年的航运量大头还是漕粮,但劳工不管是上下货物还是拉纤,只能对商船收费而不能对漕船。
对漕船的出力,会被冲抵他们的徭役。
虽然在张居正改革后,这部分徭役会被编入征税之中,但魏广德赌的其实是商船会少量增加。
这部分增加,也会多少增加劳工们的收入,可以抵偿掉一部分。
总之,运河的经济迟早都会衰弱的,虽然依旧会是大明商业最具有活力的地区,但地位会逐渐下降,渐渐被兴起的南北港口取代。
这是趋势,非人力所能改动。
所差的,无非就是时间早晚。
而漕粮改海的好处确实显而易见的,只要没有外力插手,预计不变的情况下,通州仓每年新增漕粮应该接近一成,关键运力会很稳定。
除非,有强大外敌从海上而来,切断漕粮航线。
也因此,魏广德更可以支持兵部,调拨更多的财政支援水师发展。
反正在魏广德看来,虽然可能有亏于运河船工,但长期看其实算是改革阵痛,最后都能逐渐调节过来的。
而张四维这个时候为此事说话,其实也代表着他背后的商人集团似乎改变了态度,支持起这条政令。
实际上,通过运河赚钱的家族,绝地不止运河两岸的商人集团。
包括勋贵和皇室,其实也早早就插手在运河两岸的产业里,所以内廷的态度,不止要考虑内阁和朝廷的意见,还会听取勋贵等家族的意见。
大明的勋贵体系,基本上只要不牵扯进造反和给朝廷造成重大损失,是真的可以做到与国同休。
冯保看了眼张四维,自然明白他的态度了。
其实,张四维背后的商人群体,更多还是代表山西商人和一部分扬州盐商的利益。
这些人,未必就是在运河经济中最受益的一部分人。
只不过既然是做生意,相互之间肯定还是有千丝万缕的联系的。
他都这么表态,其实也代表着,至少一部分商人兵部排斥这个方案。
毕竟,漕粮改海后,等于是把大运河空出来给商船使用,不用再执行什么漕船优先,民船次之的规矩。
这么想来,自然商人们不会反对。
至于说加税,只要是真金白银投到运河上,最终也是在为他们服务。
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其实反对漕粮改海,最直接的原因还是担心朝廷不再管运河的航运。
到时候,谁来主持运河维护,这岂不是断了他们发财之路。
冯保看了下周围其他几个堂官,见他们在魏广德和张四维说话后,都没有说话的意思,就知道他们其实并没有明确的态度,或者说并不反对。
当下,冯保就乐呵呵说道:“内阁的意见,老冯我是知道了。
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