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第四百三十九章：猪让，Big胆！！（第4页）

意思是，上了联盟第一人的战车，大家都受到好的影响，整个队伍都会变好。

TheKing吸收了大量的资源，却不会让队友拉胯。

在成就自己的同时，也在成就队友。

他有着让周围人变好的能力。

想想曾经的翠花，那就是最好的例子。

所以，人们都意识到了，和李昊做队友，真的是一件幸福的事情。

LCS这边，不少职业选手在赛后表示，他们也想上车。

但何止是LCS，LPL的职业选手们，也大呼想上车。

就连曾经三星的皇冠哥都表示，他也可以打上路。

大家都想上车，可早就没法补票了......

高地团战打完，TSM以0换5送给CG一个ACE，随后他们长驱直入，把CG的水晶枢纽给破掉了。

2019年LCS春季赛，TSM拿到了四连胜！

更引人瞩目的是，李昊连续四场比赛砍下超神战绩，在比赛中各个方面的发挥都稳定且高效。

不少数据分析师对这些比赛进行分析，他们得到了一个目瞪口呆的结果。

LCS的强度一定是比LPL低的，但不可否认，本赛季李昊展现的比赛影响力，竟然比2018赛季还要高！

要知道，2018赛季的TheKing可是被定义为联盟史上的最强存在，并有极大可能在未来也没有人能超越。

于是，这就引出了一个相当疯狂的话题：

“难道，2018年那个号称登峰造极境的终极TheKing竟然还不是巅峰？！”

被多方权威认定为不可超越的存在，转眼间就在下个赛季自己超越曾经的自己？

尼玛，这可能吗？！

当然，S8时期李昊的队友们，一个个都是年轻鼎盛，比TSM的配置要高很多。

正因如此，在地狱难度下，才让李昊更显突出。

并且，笨鸡全心全意辅佐中路，上下路都被某鸡放养了。

吃瓜观众们在讨论这个问题的同时，也在考量这种情况对李昊的利弊。

带着一支高难度的战队，能够在北美打出夸张数据，把影响力拉满。

但到了世界赛，恐怕很难走出来。

甚至，会有种独木难支的悲哀。