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第187章 首涉油轮求月票（第2页）

而日本的造船业，目前尚未入林志超的法眼，预计得五十年代后期了。相反，若是造新油船，林志超一定会考虑德国。

德国的工业实在太发达，哪怕被各国瓜分之后也是如此，在1949年前，世界最大的油轮是德国产的两万多载重；去年，德国又制造出4万多吨的油轮。而预计德国已经在制造5万吨的油船，明年就会航行。

所以在造船上，欧美还是老大，日本现在只能说是起步阶段。明后年，若是日本给予的条件好，林志超很乐意造少量的新船。

林志超来到李兆基的假发工厂考察，也算是考察假发产业的底。香港的假发产业面世不到一年时间，如今却已经高达18家假发工厂，聘请工人二千多，成为一个耀眼的新兴产业。

而这一切，大家都将功劳归功于林志超的主要贡献，所以他收获了不少荣誉。

李兆基的假发工厂拥有两条生产线，工人百多人，每月可以生产出300~400顶假发，每月可以获得6~8万的盈利。而假发原材料和销售渠道，依旧是交给长江贸易。

　　“不少人进入这一行准备大干一场，还有不少假发厂企业主准备扩大生产，兆基兄伱是如何看待的？”林志超问道。

陪林志超考察的李兆基，表情认真的说道：“我不会扩大生产！假发产业的门槛太低，很快大家就会一拥而上，这对香港假发产业来说是好事，但对我们来说是挑战。贸然扩张，很容易遭到反噬，毕竟成本在上升，价格在下跌。”

林志超点点头，从李兆基不追求假发原材料和销售渠道的创新，他便知道，李兆基打算成为长江假发的‘卫星工厂’。

“嗯，我也是这样认为的。当然假发在欧美的流行还在增长，大家也不用杞人忧天，所以就安安心心把钱赚。最近虽然进入这行列的人增加，但不影响整个产业的发展。”林志超说道。

他打算扶持两个人成为香港假发商会的副会长，一个就是李兆基，另外一个则是刘青山，都是林志超信任的人。而陈麟元则担任秘书长，实则是林志超的代言人。

当然，这个香港假发商会预计明年，或者后年才会成立。主要是等假发产业在香港真正打出名气后，这个假发商会才有影响力。

“对了林生，我有个朋友想成为长江拉链的代理商，他让我问问你的意思？”李兆基试探的问道。

长江拉链最近确实放出风声，准备招募一个香港商人成为代理商，主要在港澳进行代理，当然也可以去东南亚代理，这个没有区域规划。

这是因为长江拉链的规模越来越大，今年增长态势非常好，已经没有精力和厂家直接联系了。而且代理商制度有好处，那就是代理商会推销拉链，很卖力，因为他们也是受益者。

“你的朋友是个什么情况？”林志超随口问道。

李兆基马上说道：“是粤省香山籍，一直在港澳经营杂货店，做得还挺上规模的叫郭德胜，大家都是在茶室认识的朋友。”

林志超顿时思考了一下，人选确实是好人选，不过这算不算是在‘资敌’，培养一个地产竞争对手起来？

不过他还是很快说道：“看样子挺适合的，让他去联系长江拉链的总经理王良，应该是没有问题的。”

李兆基说道：“嗯。主要是他求到我头上，我看他条件也算合适，才牵这条线。”

林志超摆摆手，说道：“这有什么，只要条件合适，谁代理不一样。”

随后两人便不再这个话题！

李兆基目前就是做假发、五金、贸易，其中五金贸易只能算是小打小闹，一年也就二十万港币的样子；相反假发产业，一年能给他带来八九十万港币。

至于新鸿基能不能再成立，林志超觉得可能还是会有‘新鸿基三巨头’，毕竟李兆基是个相对保守的人，合伙可以避免很多风险。

而且新鸿基一开始看起来是个房地产公司，实际上就是一个联盟，很多地产项目都是单独分股份的；三个创始人也有私人的地产公司，做一些个人项目。

当然这些事情和林志超无关，以林志超目前的财势，很难有人可以帮到他，更难和香港华商合伙做生意。

恐龙之大，硕大无朋，便是这个道理！