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第一章 回到民国（第3页）

这个时代最受政商富人欢迎的就是美国产的别克牌轿车，沪市在册的机动车几乎每六辆就有一辆是别克牌轿车，这也成了一种身份的象征。

不多时，码头上出现了一大群人，别克汽车驾驶位上的老司机齐叔探出头道：“阿仁，去看看是不是表少爷的船到了。”

青年还没来得及说话，齐叔指着人群中一名穿着黑色风衣的男子兴奋的喊道：“阿仁，你看，那个是不是表少爷。”

林永仁顺着司机的手势看去，那道提着皮箱的身影赫然便是陈阳。

远处的陈阳显然也看到了他们俩个，朝两人挥了挥手之后很快来到两人身前。

林永仁一把接过陈阳手里的行李道：“表少爷，坐船还习惯吧，一路辛苦了。”

陈阳轻轻锤了一下林永仁的肩膀道：“阿仁，几年没见怎么还生疏了，还是跟以前一样，叫我阳哥。”

“齐叔，几年不见，你这身材有些发福啊，婶子还好吧？”

齐叔笑着回应道：“托表少爷的福，我们一家都挺好。”

“表少爷您坐好了，我要开车了。”

陈阳微笑道:“先不忙回家，齐叔，劳烦您送我去一趟川北路大阪商会办事处。”

沪市，川北路，大阪商会办事处。

川北路横跨闸北跟虹口两个区，这里就是沪市人民口中的日租界。

说起来沪市本来也没有日租界，只有位于进贤路上的法租界以及英美两国共同管理的公共租界。

上世纪末，洋人用坚船利炮轰开了满清政府的大门，越来越多的洋人进入华夏做生意。

其中也不乏鬼子侨民，他们常年聚集在HK区，闸北区，人数比起英美法等国的侨民只多不少。

为了寻找一块栖身之地，当时鬼子侨民的首领渡边村二郎在军部的支持下向公共租界的公董局贿赂了大量金钱，从而获得了董事局两个董事的职位，

然后，在他们的运作之下，公董局将这一片区域划分給日本人居住，经商。

伴随着时间的推移，这里就顺其自然的成了人们口中的日租界。

杨树浦码头距离闸北区的大阪商会办事处也不远，别克轿车一路行驶，很快来到一幢小楼面前停下。

陈阳下了汽车，看着眼前建筑物下方悬挂着的大阪商会牌匾，脸上露出一丝严肃的神情...