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甚至很多人都在私下里调侃,云上娱乐对外有什么好机会都会优先给燃烧系,看似是两家会社,但其实根本就穿一条裤子。
因此在外让人“闻风丧胆”的燃烧系,就和云上系有着一股说不出的亲切,往往会被当做自己人看待。
说话间,一行人已经通过私人飞机通道,进入了机场内部,搭乘机场摆渡车来到了即将起飞的‘云上号’前。
看着眼前的庞然大物,众多搭便机的人虽然有不少都做过747,但那确是几百个人一起坐的商业航班。
而眼前这家喷涂着云上娱乐LOGO的庞大飞机,却是属于私人所有。
而当他们走上飞机之后,那种震撼就更加强烈了。
关于羽生秀树这架全世界最豪华私人飞机的新闻,霓虹的不少媒体都报道过,他们也多多少少都看过一些。
但看报道,和真正进入这架空中皇宫,那种扑面而来的震撼感是完全不同的。
在他们看来,即便只是飞机上最普通的乘客舱,论及奢华程度,也远超任何商业航班的头等舱。
“财富”两个字。
前所未有,无比真实的具现化在他们眼中,被他们清晰的所感受到。
对于这些人的反应,羽生秀树也算是见怪不怪了。
其实飞香江这种中短途航线,要让他选的话,他更喜欢坐‘精灵号’一些,毕竟747实在太大了,长途当然不错,但短途起降多少有些不方便。
可无奈的是,北原惠理去欧洲开会,一场关于大木物流在欧洲的投资发展会议,找他把精灵号借走了。
因此他也只能“勉为其难”的使用747了。
要知道747降落在启德机场之后,仅仅是一晚上停机费就要五万港币,再加上运营服务公司的花销,飞行所用的花销。
算成钱他连续坐商业航班的头等舱一个月都花不完。
可以这样形容,私人飞机飞行所需的花费,比把日元拆开了丢进发动机里烧的速度还要快。
一般的有钱人,可绝对玩不转私人飞机。
就算后世那种小型喷气式公务机,也不是普通有钱能养得起的。
而他们登上飞机后,飞机很快便进入了起飞队列,然后顺利一路攀升,进入了平稳巡航阶段。
羽生秀树解开安全带,从椅子上站起来,对着众人道,“到香江还需要四个多小时,你们想要什么不必客气,尽管向空乘吩咐就是了。”
说完,他便转身朝着后面的私人区域走去。
而羽生秀树走后,几位搭便机的人,也渐渐从拘谨状态放松下来。
虽然乘客舱里还有羽生秀树的随行人员,比如保镖,造型师,助理等等。
但这些人毕竟不是羽生秀树,给他们的压力不会那么大。
因此在松田圣子率先向空乘要了杯冰水后,其他人也有样学样,找空乘了要了些所需的东西,然后三三两两的聚在一起小声议论起这架私人飞机,以及此次去香江的活动等等。
这时候,中山美穗也打算去找事务所的后辈吉田真希子说话。
可当她才刚刚起身,却看到吉田真希子已经离开了座位,正悄悄朝着通向后方私人区域的门走去。
看到吉田真希子如此举动,从幼儿园就立志成为明星,并且加入艺能界已经多年的中山美穗怎么不清楚,她这位在打什么主意。
毕竟在艺能界这种地方,最不缺少的就是想要走捷径的人。
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