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葛淼淼和李雨润其实要说完全没有点别的想法吧也不现实,却也不敢有太多的想法。
都说青梅不及天降,但这种天降青梅的剧本实在是有点太无解了,身为外人的她们完全就没有任何插足的余地。
这两个人谁都没有明确和对方之间的关系,但日常里那种看似冤家路窄实则齁得一逼的相处方式,任谁看了都只会觉得向往、羡慕却又不忍心打破。
有些恋爱,看别人谈可比自己谈有意思多了。
所以两人最后唯一的请求就是自告奋勇地想帮着束龙管理粉丝群体,有时候还可以张罗组织一下应援活动什么的。
这事儿束龙自己不怎么管,只是把自己老妈对外的联系方式给了她们,合不合适另有人说了算。
有一说一这种事情饭圈的味儿会比较重,束龙打心底比较反感,他自始至终的目的就只是想要贯彻自己热爱的事业,而不是被一群陌生人捧着哄着。
但对于一个商业化赛事的参与者来说,这东西本身也代表了一部分他身后的市场号召力,说不重要那纯属放屁。
当然要是约束得不好,也特别容易会受到流量的反噬,被败坏了的路人缘只会将你做成一个梗,然后挂在网络的耻辱柱上一辈子。
所以这事儿听起来没什么,实则却是责任重大,不是套套近乎吹几套彩虹屁就能让束龙变得好说话的。
原本还以为暴露之后,平凡的学车生活会再无安宁,但偶像与粉丝之间的双重滤镜让两边都保持了很大程度上的克制。
唯一被蒙在鼓里的只有余程煜,他到最后都没弄明白小团体里奇怪的氛围到底代表着什么,然后作为科目二这一车的学员里唯一挂科的那一个,顺理成章地换了教练从此成了陌路人。
葛淼淼和李雨润震惊于束龙的低调,一般像赛车手这样的职业,跑来驾校降维打击的时候真的能忍住不去小秀一两手吗?
反正设身处地带入一下束龙的视角,两个女生都觉得哪怕自己是女生也很难克制住那样的冲动。
整个练科三的过程中,也就只是在路跑练习的时候,束龙每次一降档总会根据发动机转速的声音下意识地补一脚跟趾,才让老田察觉到了那么一点不对劲的地方。
就这样他都能忍住不说自己是开赛车的,还是用老借口“看我爸爸是这么开的。”给糊弄了过去。
不多见,确实也不算太奇怪。
其实不仅是赛车,很多驾龄比较长的老司机都会有类似的习惯。
尤其是在国内相关产业发展不久的初期,许多国产刚刚起步还处在杂牌阶段的车在性能上都很不稳定,尤其是在爬坡的过程中跟趾这个动作使用的频率其实不算低。
后面就没有多少插曲了,混够时长了去考试,当天就拐进隔壁的考场顺势拿下了科四,驾照就这么轻描淡写地落在了手里。
有些过于短暂的一个月里,甘梦宁如愿拿到了厦大的录取通知书,束龙也从马尔科那里收到了召回工厂的“录取通知书”。
除了需要马上进入对束龙的超级驾照申请流程之外,现在工厂那边也早就堆积了大量的工作需要一个超级能肝的“黑奴”,来帮他们测算最新成果相关的数据。
从明年开始,红牛即将放弃合作多年的雷诺引擎,转而启用本田开发的引擎。
在正式装配到大红牛车队的赛车上之前,小红牛无疑是一个非常合适开自定义房间的试验场,回去之后一直要到下个赛季开始之前,必然还有大量的测试工作需要等着束龙的反馈。
技术研发部早就发现了束龙不同寻常的才能,有他在跟没他在完全就是两种开发效率。
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