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第 67 章 67（第6页）

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李奎：“……（）”

他嘞个去，追老婆第一要素是装病吗。

上午，宋沥白工作状态和以往一样一丝不苟，查阅邮件和秘书室整理的各类报告后去会议室开会。

晨间早会主要针对昨晚的突发事故。

安江环道的事故尽管没造成人员伤亡，由于涉及到司机醉驾，第一时间上了一波热搜。

事故车是蔚蓝旗下，相关部门根据监控内容做出动画，写出关于aeb系统的分析报告，全面讲解蔚蓝是如何做到紧急避让的。

这次不是模拟实验，而是彻彻底底的现场实战，包含很多难得一见的要素条件。

在此之前蔚蓝曾做过多项模拟，无法真正还原理想的事故现场。

昨晚的车祸则集聚了雾天，超速，狭道等危险驾驶因素，考验新系统的智能应变能力，其中最主要的便是激光雷达的考核，再度验证其领先同类的技术水平。

而识别大卡车和防护栏等周边危险这一块，则和即将推出的识别技术网相关联。

最后结论是兴创和蔚蓝合作的内容非常成功。

宋总，这次是蔚蓝很好的一次宣传机会。（）”一个高管发言道，“监控录像在网上传播广泛，各论坛对蔚蓝评价非常高。”

其他人附和：“我们可以再加一把力扩大宣传，借此扩张我们的知名度和影响力。”

宋沥白默认。

这确实是个从天而降的宣传机遇，蔚蓝在如此多危险因素下做出智能判断的避让，遥遥领先于同类。

后续是宣发费用和回报的估测，交给相关部门评估测验。

送上门的机遇，各高管喜上眉梢，心情愉悦。

宋沥白始终面不改色，不喜不怒，抛了个问题：“那防盗系统的问题没有人说吗。”

这话一出，没人敢应。

网上新闻没有说明车主是谁，蔚蓝内部有传言说是兴创老板撬的车锁。

目前没有人知道江总是如何做到的，团队的人称是做了信号干扰，或是江景程自己埋伏了一手。

不管是哪样，这种情况不应该被出现，车锁系统的面容识别，指纹解锁做得再好，防盗系统漏洞就是车主最大的安全隐患。

一位高管避重就轻：“不论国内外，车辆无法避免被偷盗的风险，相较于传统车辆，我们车辆安装了追踪定位和防盗提醒系统，已经降低被盗率。”

“要不我们直接询问江总？”

宋沥白瞥都没瞥一眼那人，手里资料一扔，“技术部门挨个排查。”

既然动了手脚，说明有漏洞，那就仔细排查。

江景程现在那状态，且不说他愿不愿意告知，意识能有六七分醒都算他是个正常人。

照样是高强度工作的一天。