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第1823章 陆运水运开通两地互联（第2页）

根据原计划，李昭目前想要的就是南北没有隔阂，但这种局面要想形成，至少也得三五年的时间。

而且，李昭有心想要将这片打通的区域形成一个新的贸易地带，最好是将大周那边也给打通，形成三角互通贸易区。

当然，这个想法只存在于设想当中，目前在短时间内还是没有办法实现的。

但随着当地的工人增多，各种贸易也开始相继出现，这一切都预示着事情在朝好的方向发展。

并且，李昭还打算将这里打造成自然景区，他觉得这里不应该是无人区。

既然两国的百姓要彻底的融合，首先两国的人民就得相互多接触，除了贸易便是生活，便是服务。

当然，这都只是计划，需要在后期慢慢实现。

水运方面，不管是武国还是幽国境内，水源都是极多的。

因此，在挖运河的时候，难度反而要比修路小很多。

幽国境内现在很多没有事情可做的老百姓，也都被召集了过来，让他们参与挖运河的这项工程。

好在幽国本地的水系十分发达，只要好好的改造，将南北两边的水系完全贯通。

那么不管是从上而下还是从下而上，都是非常便利的。

往后两地继续进行互相贸易合作的机会，也会变得更多。

如果是要运输粮食等东西，靠水运无疑是最好的最省钱的。

随着诸多贸易的开辟，加上幽国内很多的商业都开始复苏，又有新的行政省开始调控，幽国的改造提前进入到加速阶段。

幽国的老百姓在吃了诸多官员所画的大饼后，国内终于开始焕发新机，所有的人员都在关心如何搞钱的信息。

只要是能赚到钱的机会，他们一概都不放过，财迷程度成为了诸多百姓之最。

陆运和水运相继打通的情况下，很多的材料和商品都会相互流通。

当交通运输便利的时候，商品的价格自然也就越来越低，这对于两国百姓来说都是好事。

而接下来，幽国境内的老百姓在赚到钱之后，首先要改造的便是自己居住的房子。

毕竟不是所有人都有钱，他们积攒钱也是需要一个过程的。

这个发展过程其实和交州当初的发展是差不多的，勤奋的人，勤劳的人，总是会率先获得回报，成为第一个吃螃蟹的人。

而落后于其他的人，自然是要在各个方面都落后许多。