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第1071章 石油公司顺利划转客运线路鹬蚌相争（第2页）

我感受着座椅弹簧的硬度和车身的颠簸，沉吟了一下，点点头：“嗯，是得考虑一下。形象问题，也是效率问题。回头你牵头，了解一下行情，看看‘红叶’或者‘太湖’牌的大概要多少钱一辆，县财政能不能挤出这笔预算来。打个报告上来。”

坐在前排的刘进京也转过头来，手里拿着一个笔记本：“县长，下午我和进岗主任约好了，要去市人大一趟。下午与东投客运、龙投客运两家公司负责人的碰头会，我就不参加了。”

我点头之后，刘超英继续道：“丁局长打电话，安排在下午两点，地点在县交通局会议室。主要议题还是围绕新公路通车后开通客运专线的事宜，两家公司的运力调配、票价核定、站点设置这些。”

“贷款自营这条路，考虑过没有？”我问道，目光投向窗外飞速掠过的田野。如果能县里自己贷款买车运营，或许能掌握更多主动权，避免受制于人啊。

刘超英苦笑了一下，摇摇头，手指在膝盖上敲了敲：“县长，这条路子我们研究过，难啊！现在银行商业贷款利息太高了！年息最低也要10个点！县交运公司那点家底您是知道的，农村客运本就是亏钱，连年亏损，职工工资都发得勉强。这么大笔贷款砸下去，光是利息就能把他们压垮！更别说盈利了，风险太大，实在是不敢干，也干不起啊。”

我听了，心中也是一沉。10%的年息，确实是沉重的负担。我沉默片刻，目光投向窗外飞速掠过的、略显荒凉的田野，心中暗想：假如当初李泰峰在位时，能争取到低息的政策性贷款，或者有更长远、更务实的发展规划，县里现在或许就不会面临客运车辆老旧、发展受制于人的尴尬局面了。可惜，历史没有假如，李泰峰留下的只有烂摊子和骂名。

车子快驶入市区时，高楼渐多，车流也密集起来。我拿出会议议程和那份用蓝黑钢笔水修改过多次的讲话稿，再次凝神细读起来。稿子是我亲自操刀，反复推敲的，重点突出了东洪县在省委省政府、市委市政府坚强领导下，克服重重困难，平稳有序推进石油公司划转工作的经验做法。特别是“两个稳妥”处理人员安置和“四大班子分包到人”化解矛盾的具体举措，用了不少数据和实例支撑。最后部分则展望了划转后依托省公司平台、盘活资产、发展地方经济的新机遇，措辞谨慎但充满希望。

九点半不到，两辆略显寒酸的中巴车驶入了花园酒店气派非凡的旋转门前。

酒店门口早已铺上了崭新的、厚实的红地毯，一直延伸到台阶之上。会场布置得庄重而大气。主席台背景墙上，悬挂着巨幅的红色丝绒横幅，上面是醒目的白色大字：“东洪县石油公司划归省石油公司签约仪式”。台下，一排排铺着洁白桌布的长条桌和包裹着红色绒布的靠背椅摆放得整整齐齐，工作人员步履匆匆，拿着对讲机低声沟通，调试着麦克风、音响。空气中弥漫着一种紧张而有序的氛围。

市政府秘书长方建勇主任已经提前到了会场。他穿着一身笔挺的藏青色毛料西装，白衬衫领口系着深红色领带，头发梳理得一丝不苟。他背着手，在几个拿着文件夹的干部陪同下，神情严肃而专注地巡视着会场的每一个角落，不时指着某个细节低声交代几句。看到我们一行人走进来，方建勇脸上立刻堆起热情而标准的笑容，快步迎了上来。

“朝阳县长！你们到得很准时啊！来，快指导一下啊，看看我们还有哪些不周到的地方。”方建勇主动伸出手，与我紧紧握了握，他的手干燥而有力。他又迅速与其他几位县领导——刘超英、刘进京、曹伟兵、焦杨、杨明瑞、黄修国等——一一握手，点头致意，动作流畅而周到。

方秘书长自然懂得，在东洪的干部面前，把面子给足。

“方秘书长辛苦！指导不敢当啊，市里面搭台子，让我们县里面唱戏，我们要感谢秘书长啊，您比我们更早到，事事亲力亲为，我们得向您学习啊！”我笑着回应，目光扫过布置精良的会场。

“应该的，应该的啊。朝阳的事就是我的事，东洪的事就是市里的事。这么大的事，省市领导都高度重视，一点马虎不得。”方建勇摆摆手，目光扫过会场，显得很满意。他自然地靠近我半步，脸上笑容不变，但声音却压得极低，带着一种推心置腹的意味，只有我们两人能听清：“朝阳啊，你看这会场，还行吧？

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